Xiaomi a introdus recent cel mai recent vehicul electric, Su7, care vine echipat cu bateria Kirin Pack. Bateria încorporează celule de baterii de litiu ternar și folosește material de izolare ai aerului pe părțile laterale ale nucleului bateriei. Cu o capacitate de 101 kilowatt-hou

Cursa de electrificare a fost o călătorie lungă pentru OEM -uri europene din anii 2010, dar acum s -a transformat într -un sprint în urma deciziei recente a UE de a interzice vehiculele cu motor de ardere până în 2035. Ca răspuns la nevoia urgentă de a combate schimbările climatice și de a reduce emisiile de gaze cu efect de seră la nivel mondial, la nivel mondial

Odată cu creșterea sprijinului guvernamental global pentru dezvoltarea de noi vehicule energetice, producția și vânzările de vehicule electrice au fost martorii unei creșteri rapide, ceea ce a dus la o industrializare accelerată. Cu toate acestea, Runaway termic rămâne o problemă semnificativă de siguranță pentru vehiculele electrice, în special

În ultimii ani, vehiculele electrice (EV) au câștigat popularitate semnificativă datorită naturii lor ecologice și a progreselor tehnologice. Sistemul de baterii este o componentă crucială care contribuie la eficiența și siguranța EV -urilor. Sigilarea corectă a bateriei este esențială pentru precedent

Cauciucul din silicon, cunoscut pentru combustia sa lentă, lipsa de scurgere și eliberarea gazelor non-toxice, a devenit un material utilizat pe scară largă în câmpul de aplicații de incendiu și de flacără. În ultimii ani, un nou material rezistent la foc numit cauciuc din silicon ceramic a câștigat un atenție semnificativ

Gestionarea eficientă a căldurii este crucială pentru performanțe și siguranță optime în noile vehicule energetice (NEV). Spuma rigidă de poliuretan (RPU) a apărut ca un material promițător pentru suporturi de plăci răcite cu apă în NEV-uri, datorită proprietăților sale ușoare de natură și izolație termică. Acest articol explorează