โฟมโพลีโพรพีลีนโฟมไมโครเซลล์ขนาดเล็กวัสดุสารหน่วงกำหนดเองสำหรับ

โฟมโพลีโพรพีลีนโฟมไมโครเซลล์ microcellular วัสดุสารหน่วงแบบกำหนดเองสำหรับแบตเตอรี่ EV

โฟม polypropylene microcellular เมื่อออกแบบมาเป็นวัสดุที่ทนไฟโดยเฉพาะจะช่วยตอบสนองความต้องการด้านความปลอดภัยที่เข้มงวดของแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) ผู้ผลิตแบตเตอรี่ EV จัดลำดับความสำคัญของวัสดุที่ไม่เพียง แต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้และความร้อนอย่างมีนัยสำคัญซึ่งเป็นข้อกังวลที่สำคัญในอุตสาหกรรม โฟมโพลีโพรพีลีนไมโครเซลล์โดดเด่นเนื่องจากโครงสร้างที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งมีฉนวนกันความร้อนที่เพิ่มขึ้นคุณสมบัติที่มีน้ำหนักเบาและการดูดซับพลังงานที่เหนือกว่า

การพัฒนาแบบกำหนดเองของโฟมโพลีโพรพิลีนไมโครโพรพิลีนที่ทนไฟสำหรับแบตเตอรี่ EV เกี่ยวข้องกับการผสมผสานสารเติมแต่งที่ทนไฟหรือเทคนิคการผสมที่ยกระดับความต้านทานการจุดระเบิดของวัสดุทำให้อัตราการปล่อยความร้อนช้าลงและลดการปล่อยก๊าซพิษในระหว่างการเผาไหม้ กระบวนการปรับแต่งนี้มีความสำคัญในการปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยที่หลากหลายและเฉพาะเจาะจงที่กำหนดโดยอุตสาหกรรมยานยนต์และหน่วยงานกำกับดูแลทั่วโลก

นอกจากนี้โครงสร้าง microcellular ของโฟมโพลีโพรพีลีนนี้มีส่วนช่วยในการปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลเช่นความเหนียวที่เพิ่มขึ้นและความหนาแน่นที่ลดลงทำให้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับกลยุทธ์ที่มีน้ำหนักเบาใน EV ด้วยการลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะผู้ผลิตสามารถบรรลุประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและการขับขี่ในระยะยาวซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับผู้บริโภคและตลาด EV ที่แข่งขันได้

ชื่ออสังหาริมทรัพย์	หน่วย	MPP25	มาตรฐานทดสอบ
		ดัชนี
ความหนาแน่น	กิโลกรัม/ม.3	36 ± 5	ใช้มาตรวัดความหนา Mitutoyo 547-301 เพื่อตรวจจับความหนาเริ่มต้น โดยน้ำหนักปริมาตร คำนวณความหนาแน่น
เส้นโค้งการบีบอัด	MPA	10%： % ： 0.14 มั่นใจ 0.11≤σ≤0.24 20	อัตราการบีบอัด 2 มม./นาที 0.02 ~ 8MPA เส้นโค้งการบีบอัด ขนาดตัวอย่าง 50*50*2 มม.
แรงดึง	MPA	≥1.3	MPA
โมดูลัสแรงดึง	MPA	≥2.8
ความแข็งแรงของแรงเฉือน	MPA	≥1.1	ASTM C273C 273M 5 มม./นาที (อัตราการเฉือน)
ความแข็งของแรงเฉือน	MPA/ mm	≥0.6	ASTM C273C 273M 5 มม./นาที (อัตราการเฉือน)
โมดูลัสเฉือน	MPA	≥1.2	ASTM C273C 273M 5 มม./นาที (อัตราการเฉือน)
การยืดอุณหภูมิต่ำ -30 ℃	MPA	≥1.2	ASTM-D3574- 08 5 มม./นาที （อัตราการยืด)
อุณหภูมิสูงยืด 60 ℃	MPA	≥1.0	ASTM-D3574- 08 5 มม./นาที （อัตราการยืด)
คู่ 85 ยืดหลังอายุ	MPA	> 1.2	ASTM-D3574- 08 5 มม./นาที （อัตราการยืด)
ระบบแรงเสียดทานของฟิล์มฟิล์มสีน้ำเงิน หมายเลข	/	0.181≤μs≤0.5770.112≤μk≤0.535 ​	GB 10006-88
ความขรุขระ	μm	5 ~ 40	GB/T 1031-2009
สารหน่วงไฟ	/	UL94 HF-1 (厚度 10 มม.)	ul94
วัตถุต้องห้าม	/	rohs	rohs
ความต้านทานฉนวน	MΩ	≥500	1,000V DC 60S
	MA	＜1	2700V/60S
การนำความร้อน	w/(m ·℃)	≤0.05	GB/T 10295-2008
ความจุความร้อนเฉพาะ	J/(kg · ℃)	1880 ± 200 （@0 ℃） 2235 ± 200 （@40 ℃） 2680 ± 200 （@80 ℃）	ASTM E1269-2011

นี่คือ TDS ของหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของเรา ประสิทธิภาพสามารถปรับแต่งตามความต้องการของคุณ

แอปพลิเคชัน:

โฟม polypropylene microcellular ทำหน้าที่เป็นวัสดุสารหน่วงไฟในแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยให้ฉนวนกันความร้อนที่ช่วยในการป้องกันไฟ การใช้งานในแบตเตอรี่ EV รวมถึง:

1. การจัดการความร้อน **: โฟมช่วยในการจัดการอุณหภูมิของแบตเตอรี่โดยการป้องกันและลดความเสี่ยงของความร้อนสูงเกินไปซึ่งอาจนำไปสู่การหลบหนีความร้อน

2. การดูดซับพลังงาน **: ในระหว่างการกระแทกหรือการชนโฟมโพลีโพรพิลีนไมโครเซลล์สามารถดูดซับพลังงานซึ่งช่วยป้องกันความเสียหายต่อเซลล์แบตเตอรี่ที่อาจส่งผลให้เกิดไฟไหม้

3. Flame Retardancy **: ด้วยสารเติมแต่งสารหน่วงไฟโฟมนี้สามารถต้านทานการจุดระเบิดและชะลอการแพร่กระจายของเปลวไฟ

4. การป้องกันทางกายภาพ **: มันสามารถทำหน้าที่เป็นอุปสรรคต่อความเสียหายทางกายภาพของเซลล์แบตเตอรี่จากแหล่งภายนอกซึ่งอาจเป็นความเสี่ยงจากไฟไหม้

5. น้ำหนักเบา **: โฟมก่อให้เกิดการลดน้ำหนักโดยรวมของยานพาหนะซึ่งสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพและช่วงของ EVs รวมถึงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่เอง

คุณสมบัติเหล่านี้ทำให้โฟมโพลีโพรพีลีน microcellular เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในการเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ EV

ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อเราสำหรับข้อมูลรายละเอียดและสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับโฟมโพลีโพรพีลีนไมโครเซลล์ของเราซึ่งเป็นสารละลายที่เป็นนวัตกรรมจากแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ทีมงานของเราทุ่มเทเพื่อให้การสนับสนุนที่ครอบคลุมและคำตอบสำหรับคำถามของคุณเราหวังว่าจะได้ช่วยเหลือคุณในความต้องการของคุณและสำรวจว่าผลิตภัณฑ์ของเราสามารถนำไปสู่ความสำเร็จของโครงการของคุณได้อย่างไร