Просмотры: 120 Автор: редактор сайта Публикация Время: 2025-09-17 Происхождение: Сайт
Материалы теплового интерфейса в батареях EV усердно работают. Они должны эффективно проводить тепло при изоляции электрической точки зрения. Если они терпят неудачу, батареи перегрев или короткое замыкание.
Обычные материалы для общего интерфейса включают тепловые панели, наполнители зазоров, фазовые материалы, тепловые ленты и клеевые. Эти материалы переносят тепло от батарейных ячеек в системы охлаждения, обеспечивая электрическую изоляцию и механическую защиту.
Тепловое управление аккумулятором имеет решающее значение. Плохое рассеяние тепла уменьшает время и производительность батареи. В худшем случае это вызывает термический сбег. Правильный материал теплового интерфейса имеет все значение.
ЭВ -батареи генерируют тепло во время зарядки и разрядки. Без надлежащего управления это тепло накапливается опасно.
Материалы теплового интерфейса сохраняют оптимальные температуры батареи, заполняя зазоры между компонентами. Они проводят тепло от ячеек, предотвращая электрические шорты и механические повреждения от вибрации.
Давайте рассмотрим ключевые функции:
решает | решения материала | материал |
---|---|---|
Теплопередача | Предотвращает перегрев местного | Силиконовые тепловые прокладки |
Электрическая изоляция | Избегает коротких замыканий | Керамические наполнители заполненных разрывами |
Механическая амортизация | Уменьшает повреждение вибрации | Эластомерные материалы изменения фазы |
Материалы должны работать в жестких условиях. Они сталкиваются с температурой от -40 ° C до 120 ° C. Они терпят постоянную вибрацию во время работы транспортного средства. Их производительность ухудшается за годы использования.
Производители используют разные материалы в зависимости от затрат, потребностей в производительности и методов применения.
Пять основных тепловых интерфейсных материалов для батарей EV представляют собой силиконовые тепловые прокладки, материалы для заполнения зазоров, материалы фазы, теплопроводящие ленты и термически проводящие клеевые. Каждый имеет четкие преимущества для различных конструкций батареи.
Давайте рассмотрим каждый тип:
Силиконовые прокладки предварительно сформированы. Они поставляются в стандартной толщине от 0,5 мм до 5 мм. Рабочие помещают их между батарельными элементами и охлаждающими пластинами.
Преимущества:
Простой в установке (доступны предварительные формы)
Хороший баланс теплопроводности и электрической изоляции
Сжимаемый для заполнения небольших пробелов
Типичные спецификации:
Теплопроводность: 1-5 Вт/МК
Рабочая температура: от -50 ° C до 200 ° C
Набор сжатия: <20% после долгого использования
Это пастообразные соединения. Техники распределяют их между компонентами, затем сжимают во время сборки.
Преимущества:
Заполняет большие, неровные зазоры (до 10 мм)
Более высокая теплопроводности, чем накладки (до 8 Вт/мк)
Связи немного вместе немного вместе
Общие составы используют силикон с керамическими или металлическими наполнителями частиц. Наполнители повышают тепловые характеристики.
ПКМ слегка таят при рабочей температуре. Изменение фазы улучшает контакт с поверхностями.
Ключевые функции:
Низкое давление, необходимое для хорошего контакта
Самовосстанавливающиеся свойства
Поддерживать производительность с помощью термических циклов
Они обычно используют парафиновые или полимерные основания с тепловыми добавками. Точка плавления соответствует обычным рабочим диапазону батареи.
Эти клейкие ленты сочетают в себе тепловую перенос с связью.
Основное использование:
Прикрепление небольших компонентов, таких как датчики
Временное исправление во время сборки
Низкие и средние тепловые потребности
Акриловые или силиконовые клеев несут керамические или металлические частицы. Сила связи варьируется в зависимости от продукта.
Эти материалы связываются и передают тепло одновременно.
Приложения:
Постоянные структурные связи
Высокая надежность соединений
Где нельзя использовать механические застежки
Они лечится формировать жесткие или гибкие связи. Тепловая производительность зависит от содержания наполнителя.
Fuqiang Group специализируется на создании высокопроизводительных материалов теплового интерфейса для батарей EV. Благодаря 19-летнему опыту, мы предоставляем индивидуальные решения, которые сочетают в себе превосходное тепловое управление с надежностью автомобильного класса.
Настройка материала: мы разработали пользовательские составы силиконовых прокладков, заполнителей зазоров и других материалов, чтобы соответствовать точным тепловым и механическим требованиям.
Прецизионное производство: наша толерантность ± 0,1 мм обеспечивает идеальное соответствие для компонентов батареи для батареи каждый раз.
Массовая производственная мощность: 12 автоматизированных производственных линий поддерживают ежемесячные поставки более 1 миллиона штук без ущерба для качества.
Полное соблюдение: все материалы соответствуют стандартам IATF 16949 и прохождению испытаний на пламя UL94 V-0, критические для безопасности батареи.
Глобальная сеть снабжения: несколько китайских фабрик плюс международные базы обеспечивают быстрые ответы на потребности клиентов по всему миру.
Выбор материала включает в себя баланс нескольких факторов. Стоимость конкурирует с производительностью и производством.
Инженеры оценивают тепловые потребности, процесс сборки, требования к надежности и ограничения затрат. Лучший выбор зависит от конструкции батареи, условий работы и объема производства.
Ключевые факторы решения включают:
Параметр | , почему он имеет значение | типичный диапазон |
---|---|---|
Теплопроводность | Эффективность теплопередачи | 0,5-10 Вт/мк |
Тепловой импеданс | Сопротивление интерфейса реального мира | 0,05-0,5 см 2; К/т |
Рабочая температура | Выживает в среде аккумулятора | -40 ° C до 150 ° C. |
Метод сборки (Руководство против автоматизированного)
Время вылета (от клеев и наполнителей зазоров)
Срок службы и условия хранения шельфа
Требования к чистоте
Материалы должны пройти:
Термоциклические испытания (от -40 ° C до 85 ° C, 1000+ циклов)
Сопротивление вибрации (автомобильная оценка)
Долгосрочное старение (более 10 лет жизни)
Запада о пламени (UL94 V-0 обычно)
Стоимость материала за аккумулятор
Инвестиции в оборудование приложения
Ставки на лом и переработку
Время сбора
Крупные производители часто разрабатывают пользовательские составы. Они соответствуют их конкретной архитектуре аккумулятора и производственных процессам.
Э.В. Батарея тепловая интерфейс Материалы тихо выполняют жизненно важную работу. Они держат батареи прохладными, безопасными и надежными за годы требовательного использования. В Fuqiang Group мы объединяем опыт материала с точным производством для обеспечения тепловых решений, которые повышают производительность аккумулятора при соблюдении строгих автомобильных стандартов. Наше вертикально интегрированное производство обеспечивает последовательное качество от состава материала до конечных компонентов, вырезанных в штате, - помогает производителям EV добиться лучшего теплового управления с меньшим количеством компромиссов.