Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-03-30 Гарал үүсэл: Сайт
хурдацтай хөгжиж буй ертөнцөд Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн (NEVs) бүрэн бүтэн байдал өндөр хүчдэлийн (HV) утас бэхэлгээний нь өндөр хүчин чадалтай машин болон сүйрлийн аюулгүй байдлын доголдлын хоорондох ялгаа юм. Хэрэв та цахилгаан соронзон хөндлөнгийн оролцоо (EMI) эсвэл диэлектрик эвдрэлийн асуудалтай тулгараад байгаа бол та ганцаараа биш юм. Энэхүү гарын авлага нь стандартын нарийн төвөгтэй шаардлагуудыг задалж , ISO 19642 тэсвэртэй материалыг сонгоход тодорхой замын зураглалыг өгөх болно 800 В-ын архитектурт . Бид хоёрын чухал ялгааг урьдчилан харж , XLPO болон силикон резин шинжилж хамгаалалтын үр нөлөөг , эвдрэлийн горимуудыг тоймлон харуулах болно. дулааны осолд хүргэдэг
Мэргэшсэн инженерийн дэмжлэг авах хүсэлтэй хүмүүст зориулж манай EV Өндөр хүчдэлийн цахилгаан түгээх шийдлүүд нь орчин үеийн Tier-1 интеграцчлалд шаардлагатай дулааны нарийн зохицуулалт, чичиргээний эсэргүүцлийг хангадаг.
400 В-оос 800 В-ын систем рүү шилжих нь тусгаарлагч материалд үзүүлэх дарамтыг ихээхэн нэмэгдүүлдэг. Инженерүүд диэлектрик тэсвэрлэх хүчдэл ба хянах эсэргүүцлийг (CTI) эн тэргүүнд тавих ёстой . Уламжлалт дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдээс ялгаатай нь NEV нь байнга өртөхөд уян хатан чанарыг хадгалах кабель шаарддаг . автомат хурдны хайрцгийн шингэн (ATF) болон хэт температурын мөчлөгт
Expert Insight: 'Өндөр хүчдэлийн орчинд арьсны нөлөө нь үл тоомсорлодог хүчин зүйл болдог. AWG буюу мм⊃2 дотор диаметрийг зөв сонгох нь хувьсах гүйдлийн эсэргүүцэл болон дулааныг багасгахад маш чухал юм.'
Дараах хүснэгтэд автомашины хөдөлгүүрийн орчинд 'стандарт' цахилгааны утас яагаад эвдэрч байгааг онцлон харуулав.
Онцлог |
Автомашины үйлдвэрлэлийн зэрэг (ISO 19642) |
Арилжааны/DIY зэрэглэл |
Тусгаарлагч материал |
Cross-linked Polyolefin (XLPO) / Өндөр зэрэглэлийн силикон |
Стандарт PVC |
Температурын хүрээ |
-40°C-аас +150°C (Д анги) |
-20 хэмээс +80 хэм хүртэл |
Хүчдэлийн үнэлгээ |
хүртэл 1500V DC / 1000V хувьсах гүйдэл |
Хамгийн их 600 В |
Хамгаалалтын үр ашиг |
>70дБ ( д оновчтой EMC- ) |
Хамгийн бага буюу хамгаалалтгүй |
Галд тэсвэртэй |
VW-1 / ISO 6722 Өөрөө унтраадаг |
Шатамхай |
үл тоомсорлох нь IPC-WHMA-A-620 стандартыг ихэвчлэн гурван тодорхой эвдрэлийн горимд хүргэдэг:
Гулзайлтын радиусын ядаргаа: HV кабельд бага гулзайлтын радиусыг ашиглах нь гаднах диаметрээс (OD) 6 дахин тусгаарлагчид бичил хагарал үүсгэдэг.
Галваник зэврэлт: буруу битүүмжлэх . хэт авианы гагнуурын уулзваруудыг Зэс утас болон хөнгөн цагаан терминалуудын хоорондох
EMI нэвчилт: Муу газардуулагдсан сүлжсэн бамбай нь дуу чимээ үүсгэдэг, CAN-автобусны холболтыг тасалдаг.
Параметр |
XLPO (хөндлөн холбосон) |
Силикон резин |
Элэгдлийн эсэргүүцэл |
Маш сайн (ханцуйвч шаардлагагүй) |
Муу (Шилэн сүлжих шаардлагатай) |
Уян хатан байдал |
Дунд зэрэг |
Дээд зэргийн |
Химийн эсэргүүцэл |
Өндөр (тос/хөргөлтийн бодисыг эсэргүүцдэг) |
Дунд зэрэг |
Ханын зузаан |
Нимгэн хана (жин бууруулна) |
Зузаан хана |
А: HV кабелийн стандарт өнгө нь юу вэ?
Х: Олон улсын аюулгүй байдлын стандартын дагуу автомашины өндөр хүчдэлийн бүх кабель нь улбар шар өнгөтэй байх ёстой. яаралтай тусламжийн ажилтнуудад мэдэгдэхийн тулд
Асуулт: Яагаад силикон дээр XLPO хэрэглэдэг вэ?
Х: XLPO нь илүү сайн механик бат бөх чанар, нимгэн ханыг санал болгодог бөгөөд энэ нь тээврийн хэрэгслийн утсан бэхэлгээний нийт жинг бууруулахад чухал ач холбогдолтой юм.
А: UL 94V-0 үнэлгээний ач холбогдол юу вэ?
Х: Энэ нь босоо дээж дээр 10 секундын дотор материал шатахаа больж, галын үед бэхэлгээний хэрэгсэл гал хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэхээс сэргийлнэ.
