ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນຂອງລົດໃຫຍ່, ສາຍສາຍໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບຂອງຄວາມສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນສາຍສາຍໄຟ, ມັນແມ່ນສູນກາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຂອງຍານພາຫະນະ.
ຄໍານິຍາມແລະໂຄງສ້າງ
ສາຍສາຍໄຟແມ່ນການຈັດຕັ້ງສາຍໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟ, ແລະເຊື່ອມຕໍ່. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຖືກຈັດເປັນກຸ່ມພ້ອມກັນໃນແບບທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ແທນທີ່ຈະເປັນສາຍໄຟສາຍທີ່ວຸ່ນວາຍ, ແຕ່ລະສາຍລວດຢູ່ພາຍໃນ harness ມີເສັ້ນທາງແລະຈຸດປະສົງສະເພາະ. ສາຍໄຟແມ່ນມັກຈະມີສີສັນເລື້ອຍໆ - ລະຫັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະລະບຸຫນ້າທີ່ຂອງພວກເຂົາໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ, ການຕິດຕັ້ງ, ແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ໃນລົດຫຼາຍຄັນ, ສາຍແດງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະຫນອງພະລັງງານໃນທາງບວກ, ໃນຂະນະທີ່ສາຍສີດໍາແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນດິນ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຂົ້າຮ່ວມພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາຍໄຟສາຍໄຟ. ພວກເຂົາຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ປ້ອງກັນການລົ້ມລະລາຍຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມອື່ນໆທີ່ລົດອາດຈະພົບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງມັນ.
ຫນ້າທີ່ຂອງສາຍໄຟ
ການສົ່ງໄຟຟ້າ
ຫນຶ່ງໃນຫນ້າທີ່ປະຖົມຂອງສາຍໄຟແມ່ນເພື່ອສົ່ງໄຟຟ້າໃນທົ່ວລົດ. ມັນຈັດສົ່ງພະລັງງານຈາກແບດເຕີລີ່ໃນສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລະບົບໄຟໄຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງປັບອາກາດແລະບ່ອນນັ່ງຂອງລົດຍົນ. ໂດຍບໍ່ມີການໃຊ້ສາຍໄຟທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບພະລັງທີ່ຈໍາເປັນໃນການດໍາເນີນງານ.
ສັນຍານສົ່ງ
ນອກເຫນືອໄປຈາກການສົ່ງໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງສັນຍານລະຫວ່າງອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ມັນປະຕິບັດສັນຍານຈາກເຊັນເຊີໃນເຄື່ອງຈັກໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ecu). ຫຼັງຈາກນັ້ນ ECU ແມ່ນດໍາເນີນການສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ແລະສົ່ງຄໍາສັ່ງໃຫ້ສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ເຊັ່ນວ່າເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສັນຍານຍັງຖືກສົ່ງຕໍ່ສໍາລັບການເຮັດວຽກເຊັ່ນ: ການດໍາເນີນງານຂອງສັນຍານລ້ຽວ, ບ່ອນທີ່ວັດສະດຸປ້ອນຂອງຄົນຂັບໄດ້ຖືກສົ່ງຜ່ານໄປໂດຍສາຍໄຟສາຍ.
ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສາຍໄຟສາຍໄຟສາຍ
ສາຍໄຟສາຍເຄື່ອງຈັກ
ສາຍໄຟສາຍໄຟຟ້າແມ່ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບສາຍໄຟໂດຍລວມ. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງປະກອບມີອຸນຫະພູມສູງ, ຄວາມສັ່ນສະເທືອນ, ແລະການສໍາຜັດກັບສານນ້ໍາມັນແລະສານເຄມີອື່ນໆ. ຜ້າພັນນີ້ເຊື່ອມຕໍ່ທຸກສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນວ່າລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄຟໄຫມ້, ແກັບ, ແກັບ, ແລະເຄື່ອງດູດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ສາຍໄຟສາຍໄຟທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ແລະແມ່ນແຕ່ເຄື່ອງຈັກຢຸດຢູ່.
ສາຍໄຟພາຍໃນ
ສາຍສາຍໄຟພາຍໃນແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການກໍາລັງຈະຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມທຸກສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານຂອງລົດ. ນີ້ປະກອບມີເຄື່ອງມື dashboard, ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານ, ປະຕູລັອກ, ແລະລະບົບສຽງ. ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມພາຍໃນໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຫມັ້ນຄົງຫຼາຍກ່ວາຫ້ອງສະຫນິດສະຫນົມ, ສາຍໄຟສາຍພາຍໃນແມ່ນອອກແບບດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງຫ້ອງໂດຍສານ.
ສາຍເຄເບີນສາຍສາຍສາຍໄຟແລະສາຍໄຟແລະສາຍສະພາແຫ່ງ
ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນການແລກປ່ຽນກັນກັບການປະຊຸມ harness ສາຍ. ພວກເຂົາອ້າງອີງເຖິງອົງການທີ່ຕ້ອງການກ່ອນທີ່ຈະປະກອບຢູ່ໃນໂຮງງານກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ. ສະພາແຫ່ງຊາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເຫມາະສົມກັບພື້ນທີ່ສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຊັດເຈນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ສະພາແຫ່ງສາຍສໍາລັບສາຍໄຟສໍາລັບປະຕູຈະປະກອບມີສາຍທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດງານປ່ອງຢ້ຽມ, ລັອກປະຕູ, ແລະແສງປະຕູພາຍໃນ. ການນໍາໃຊ້ການນໍາໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ - ການແຕ່ງຮູບແບບການຜະລິດແບບງ່າຍດາຍແບບງ່າຍຂື້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງຄວາມຜິດພາດຂອງສາຍ.
ສະພາແຫ່ງໄຟຟ້າ
ສະພາແຫ່ງໄຟຟ້າແມ່ນຄໍາສັບລວມສໍາລັບທຸກສາຍໄຟສາຍໄຟໃນລົດ. ມັນລວມທັງສະພາຍ່ອຍທັງຫມົດ - ສະພາແຫ່ງ, ເຊັ່ນ: ສາຍໄຟສາຍເຄື່ອງຈັກ, ສາຍໄຟສາຍ, ແລະສາຍໄຟສໍາລັບລົດອື່ນໆຂອງລົດ. ການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງສະພາແຫ່ງໄຟຟ້າແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງລົດ.
ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟສາຍພັນທົ່ວໄປແລະວິທີການລະບຸພວກມັນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຜິດ
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຜູ້ເຊື່ອມຕໍ່ໃນສາຍໄຟສາຍສາມາດກາຍເປັນວ່າງ, ຖືກປົນ, ຫຼືເສຍຫາຍ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໄຟຟ້າທີ່ລະອຽດ, ເຊັ່ນ: ຫົວໂຄມໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຮອຍຂີດຂື້ນ. ການກັດກ່ອນສາມາດປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງສ່ວນປະກອບ. ເພື່ອກໍານົດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຜິດ, ທ່ານສາມາດກວດເບິ່ງສາຍຕາສໍາລັບອາການຂອງການກັດກ່ອນ, ເຊັ່ນເງິນຝາກສີຂຽວຫຼືສີຂາວ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດພະຍາຍາມຄ່ອຍໆເຊື່ອມຕໍ່ໃນຂະນະທີ່ສ່ວນປະກອບກໍາລັງດໍາເນີນງານເພື່ອເບິ່ງວ່າບັນຫາມີຄວາມກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ.
ແຕກຫຼືສັ້ນ - ສາຍໄຟ circuited
ສາຍທີ່ແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການສູນເສຍພະລັງງານຫຼືສັນຍານທີ່ສົມບູນກັບສ່ວນປະກອບ. ນີ້ສາມາດເປັນຍ້ອນຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ການຖືກຕໍ້ອອກຫຼືຕັດໃນເວລາທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາຫຼືການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາ. ສາຍລວດສັ້ນໆທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ສອງສາຍທີ່ບໍ່ຄວນຕິດຕໍ່ພົວພັນເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ສິ່ງນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຟິວທີ່ເປົ່າ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະແມ່ນແຕ່ໄຟໄຫມ້ໄຟຟ້າ. ເພື່ອກວດພົບການຫັກຫລືສາຍສັ້ນ - ສາຍໄຟທີ່ວົງຈອນ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ multimeter ເພື່ອທົດສອບສາຍໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາສາຍໄຟປົກກະຕິ
ການບໍາລຸງຮັກສາສາຍໄຟປົກກະຕິແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບໃນການດໍາເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ, ກົນໄກການກວດກາສາຍໄຟສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ສາຍເຊື່ອມທີ່ມີຮອຍແຕກ, ຫຼືອາການຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ພວກເຂົາຄວນກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເຫມາະສົມແລະທົດສອບການເຮັດວຽກຂອງສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າຕ່າງໆທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟ.
ໃນການສະຫລຸບ, ສາຍສາຍໄຟ, ພ້ອມກັບສະພາແຫ່ງຕ່າງໆຂອງມັນຄ້າຍຄືສາຍສາຍໄຟ, ສາຍໄຟສາຍໄຟ, ແລະສະຫນຸກສະຫນານສາຍໄຟຟ້າ, ແມ່ນຊີວິດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດ. ເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່, ປະເພດ, ແລະບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດດີກວ່າຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາໃຫ້ດີຂື້ນ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເປັນຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດບັນທຸກທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ, ການຮູ້ເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການສາຍໄຟສາຍແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຮັກສາລົດຂອງທ່ານ.
