Xiaomi הציגה לאחרונה את הרכב החשמלי האחרון שלה, SU7, שמגיע מצויד בחבילת הסוללות של קירן קירין של CATL. חבילת הסוללה משלבת תאי סוללה ליתיום טרנרי ומשתמשת בחומר בידוד Airgel בצידי ליבת הסוללה. מתגאה בקיבולת של 101 קילוואט-הו
מירוץ החשמל היה מסע ארוך עבור יצרני ציוד מקורי אירופיים מאז שנות ה -2010, אך כעת הוא הפך לספרינט בעקבות ההחלטה האחרונה של האיחוד האירופי לאסור על רכבי מנוע בעירה עד שנת 2035. בתגובה לצורך הדחוף להילחם בשינויי אקלים ולהקטין את פליטת גזי החממה ברחבי העולם,
עם התמיכה ההולכת וגוברת של הממשלה העולמית בפיתוח רכבי אנרגיה חדשים, ייצור ומכירות של כלי רכב חשמליים היו עדים לצמיחה מהירה, מה שהוביל לתיעוש מואץ. עם זאת, ריצה תרמית נותרה דאגה בטיחותית משמעותית לרכבים חשמליים, במיוחד
במהלך השנים האחרונות, כלי רכב חשמליים (EVS) צברו פופולריות משמעותית בגלל אופיים ידידותי לסביבה והתקדמותם הטכנולוגית. מערכת הסוללות היא מרכיב מכריע התורם ליעילות ובטיחותם של EVS. איטום נכון של חבילת הסוללה חיוני לשכיח
גומי סיליקון, הידוע בזכות הבעירה האיטית שלו, חוסר טפטוף ושחרור של גזים לא רעילים, הפך לחומר בשימוש נרחב בתחום היישומים האש והמעכבי הלהבה. בשנים האחרונות, חומר חדש עמיד בפני אש שנקרא גומי סיליקון קרמיקיזציה צבר קשב משמעותי
ניהול חום יעיל הוא קריטי לביצועים ובטיחות מיטביים ברכבי אנרגיה חדשים (NEVS). קצף פוליאוריטן נוקשה (RPU) התגלה כחומר מבטיח לתמיכה בצלחות מקוררות במים ב- NEVs בגלל אופיו הקל ותכונות הבידוד התרמי שלו. מאמר זה בוחן את
אנו משתמשים בעוגיות כדי לאפשר את כל הפונקציונליות לביצועים הטובים ביותר במהלך ביקורכם וכדי לשפר את השירותים שלנו על ידי מתן תובנה מסוימת לגבי השימוש באתר. המשך השימוש באתר שלנו מבלי ששינוי הגדרות הדפדפן שלך מאשר את קבלתך בעוגיות אלה. לפרטים אנא עיין במדיניות הפרטיות שלנו.