FQ נמצאת בתעשיית שחול הגומי מאז 2005, ועברו 20 שנה השנה. אנו מוכרים כאחד משלושת המובילים בסין עבור מוצרי ותהליכי שחול הגומי שלנו, ושיתפנו פעולה זה מכבר עם חברות מפורסמות כמו Fuyao Group ו-Minshi Group.
היום, אקח אותך למפעל ה-EPDM של FQ ולאתר ההשחול של TPV כדי לחקור כיצד מייצרים פסי שחול גומי וכיצד לייצר פס איטום בטוח ואמין לרכב.
תהליך שחול גומי כולל בעיקר את חמשת השלבים הבאים: הכנת חומרי גלם, ערבוב, שחול, קירור ואחרי טיפול.
1. הכנת חומרי גלם
ראשית, יש לבמם את הגומי כדי שיהיה רך וקל להוצאתו. במקביל, בהתאם לדרישות הביצועים של המוצרים, מוסיפים לגומי את חומר הגיפור, חומר המילוי, הפלטה ותוספים אחרים לפי יחס הנוסחה.
זיקוק גומי הוא הבסיס של כל תהליך האקסטרוזיה הוא אפילו יותר קריטי, אנחנו יכולים לפי הצרכים השונים של הלקוחות לעצב את היחס בין אבקה ורכות גומי. חומרי גלם שונים מייצרים אטמים בעלי פונקציות ומאפיינים שונים, כגון קשיות, חלקות, גרעיניות, עמידות, עמידות בפני מזג אוויר, עמידות בפני אש וכו'.
2, ערבוב
הגומי המחומם והתוספים מוכנסים למכונת הערבוב לצורך ערבוב. תהליך הערבוב יכול להפוך את הגומי והתוספים לערבב מלא, אך גם לעזור למולקולות הגומי להצליב, לשפר את החוזק והאלסטיות של המוצרים. לאחר הערבוב, הגומי הופך רך ובעל פלסטיות טובה.
בתהליך זה ננצל גם את הטמפרטורה הגבוהה כדי לחתוך אותו לרצועות, על מנת לשפר את מהירות האקסטרוזיה ואינו חשוף לתאונות כמו סתימה.
לאחר שחומר הגלם מוכן, נשלח אותו לשולחן הניקוי, בתהליך זה נוסיף את האבקה נגד דביקות במיכל הניקוי. מטרת שלב זה היא למנוע מהגומי החתוך לרצועות להיצמד זה לזה, ויש לו אפקט קירור וניקוי מסוים.
לאחר סיום תהליך הניקוי אנו משאירים אותם על שולחן הייבוש למשך 30 דקות ולאחר מכן נוכל לעבור לשלב האקסטרוזיה.
חשוב לציין שיש לשמור את הגומי באחסון טמפרטורה ולחות קבועים לאחר הזיקוק והיציקה, ויש להשתמש בכל הגומי הזה תוך 7 ימים, אחרת חלק מהאבקה בגומי תיכשל ויהיו פגמים בתהליך האקסטרוזיה.
3、 שחול
הגומי המעורב מוכנס לתוך האקסטרודר לצורך שחול. המכבש מחמם את הגומי לטמפרטורה מסוימת ומוציא את הגומי דרך סיבוב הבורג. בתהליך האקסטרוזיה ניתן ליצור צורות שונות של מוצרי גומי על ידי שינוי צורות שונות של תבניות, כגון צינורות, צלחות, רצועות וכן הלאה.
בתהליך של שחול גומי בקרת הטמפרטורה והמהירות חשובה מאוד, כל תהליך של בקרת טמפרטורה, ובכל עת בדיקת חתך המוצר היא הצורך החשוב ביותר שיש לשים לב אליו בתהליך.
הרכב קו שחול גומי כולל אקסטרודר, ציוד עיצוב בטמפרטורה גבוהה, ציוד גיפור במיקרוגל, ציוד גיפור באוויר חם, קטע קירור, מכונת מתיחה, מכונת חיתוך, מכונת ניקוב וכן הלאה. בקו שחול TPV, יש לנו גם חיתוך אוטומטי ותהליך גיבוי אוטומטי למימוש ייצור אוטומטי לחלוטין.
4, קירור
לאחר האקסטרוזיה יש לקרר את מוצר הגומי כדי לאפשר לגומי להתקרר ולהתרפא במהירות כדי להבטיח שהמוצר יוכל לשמור על הצורה והתכונות הרצויות. פוצ'יאנג נעשה על ידי קירור טבילה במים או קירור אוויר.
הקירור של המוצר חשוב מאוד, אם אין מספיק קירור של הסטטי ישירות לאחר העיבוד, כך שייצור החותם יהיה בעל שיעור פגמים גדול מאוד, וביצועי המוצר ייפגעו.
5、אחרי טיפול
לבסוף, יש צורך בטיפול אחר במוצרי הגומי שחולצו, לרבות חיתוך, חיבור, גיבוי דבק, פירוק, טיפול פני השטח וכו', על מנת להפוך את פני המוצרים לחלקים ומסודרים. במקביל, ניתן גם לגפור את המוצרים או לטכניקות עיבוד אחרות לפי הצורך כדי לעמוד בדרישות הספציפיות של הלקוחות.
באמצעות השלבים לעיל, תהליך שחול הגומי הושלם.
לתהליך שחול יש את היתרונות של יעילות ייצור גבוהה, מגוון רחב של יישומים, כדי לענות על צורכי הייצור של צורות שונות של מוצרי גומי. בייצור בפועל, יש לבצע אופטימיזציה של תהליך האקסטרוזיה בהתאם לדרישות המוצר ומאפייני התהליך הספציפיים כדי להבטיח שהאיכות והביצועים של המוצרים יגיעו לרמה המצופה.
ב-20 השנים האחרונות, FQ הייתה בתעשיית הרכב NVH כדי להתקדם, משימת החברה של FQ: לתת ללקוחות את המגע המצופה, לשתף את העובדים בתוצאות, ליצור ערך לחברה. אנו מאמינים ש-FQ יצליח יותר ויותר בתעשיית אטמי שחול הגומי!
