แผ่นกันความร้อน Airgel
FQ
| Availability: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวน: | |||||||||
| แผ่นความร้อน Airgel เป็นผลิตภัณฑ์คอมโพสิตที่ทำจากสักหลาดบางเฉียบและฟิล์ม PET/Pl ฯลฯ ผลิตภัณฑ์มีค่าการนำความร้อนที่อุณหภูมิห้อง <0.035W/mk และในขณะเดียวกันก็มีลักษณะเป็นสารหน่วงการติดไฟและผง nopowder ซึ่งใช้กับบัฟเฟอร์ฉนวนความร้อนระหว่างแกนไฟฟ้าของชุดแบตเตอรี่พลังงานใหม่ | |||||||||
แผ่นความร้อน Airgel สำหรับฉนวนการแพร่กระจายความร้อน เป็นวัสดุคอมโพสิตประสิทธิภาพสูงที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับการจัดการความร้อนระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ในยานพาหนะพลังงานใหม่ แผ่นนี้ประกอบด้วยสักหลาดแอโรเจลบางพิเศษและฟิล์มป้องกัน PET/PI โดยมีค่าการนำความร้อนต่ำมาก—ต่ำกว่า 0.035 W/m·K ที่อุณหภูมิห้อง ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติหน่วงการติดไฟได้ดีเยี่ยมและความเสถียรแบบไร้ผง ทำหน้าที่เป็นฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพและชั้นกันกระแทกระหว่างแกนไฟฟ้า เพิ่มความปลอดภัยของแบตเตอรี่และประสิทธิภาพการดำเนินงาน
| คุณสมบัติ | อธิบาย |
|---|---|
| องค์ประกอบ | ผ้าสักหลาด Airgel บางเฉียบ + ฟิล์ม PET/PI |
| การนำความร้อน | < 0.035 W/m·K (ที่อุณหภูมิห้อง) |
| ทนไฟ | Class A (สารหน่วงไฟที่ดีเยี่ยม) |
| ไม่ชอบน้ำ | >99% |
| อายุการใช้งาน | มากกว่าวัสดุฉนวนทั่วไปถึง 5 เท่า |
| การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม | เป็นไปตามมาตรฐาน RoHS ปลอดภัยและปลอดสารพิษ |
| ขอบเขตการสมัคร | ชุดแบตเตอรี่ EV, ระบบกักเก็บพลังงาน |
| ตัวเลือกความหนา | ปรับแต่งได้ตามความต้องการของโครงการ |
ด้วยแกนแอโรเจล แผ่นจึงให้ฉนวนกันความร้อนที่เหนือกว่าโดยมีความหนาของวัสดุน้อยที่สุด ช่วยลดการแพร่กระจายความร้อนระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ที่อยู่ติดกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเสี่ยงของการระบายความร้อนและเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนโดยรวม
โครงสร้างน้ำหนักเบาของแผ่นแอโรเจลช่วยให้เป็นฉนวนที่มีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องเสียสละพื้นที่อันมีค่าภายในโมดูลแบตเตอรี่ ช่วยให้นักออกแบบสามารถเพิ่มความจุของแบตเตอรี่ได้สูงสุดในขณะที่ยังคงการป้องกันความร้อนอย่างเหมาะสม
เมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุฉนวนแบบดั้งเดิม แผ่นความร้อน airgel ของเรามีคุณสมบัติต่อต้านริ้วรอยที่โดดเด่น มีอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าโซลูชันทั่วไปมากกว่าห้าเท่า ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือในระยะยาว

ในกรณีที่เกิดเหตุการณ์ความร้อน แผ่นจะทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันที่สำคัญ ช่วยชะลอการแพร่กระจายความร้อน และบรรเทาปฏิกิริยาลูกโซ่ระหว่างเซลล์แบตเตอรี่ การป้องกันนี้มีความสำคัญในการปรับปรุงความยืดหยุ่นของระบบแบตเตอรี่และยืดอายุการใช้งาน
แผ่นเจลแอโรเจลของเราเป็นไปตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของสหภาพยุโรป (RoHS) เพื่อให้มั่นใจว่าเป็นแผ่นสีเขียว ปลอดภัย และไม่เป็นอันตรายต่อทั้งผู้ใช้และสิ่งแวดล้อม ไม่มีสารเคมีที่เป็นอันตรายและมีส่วนช่วยในการพัฒนาระบบแบตเตอรี่อย่างยั่งยืน
แผ่นรักษาอัตราการไม่ชอบน้ำได้มากกว่า 99% ต้านทานการบุกรุกของความชื้นได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูงหรือเกิดการควบแน่นได้ง่าย ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของฉนวนที่ยาวนาน
แผ่น ความร้อน Airgel ใช้เป็นหลักใน:
ชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า : ฉนวนกันความร้อนระหว่างเซลล์เพื่อเพิ่มความปลอดภัย
ระบบกักเก็บพลังงาน : ปรับปรุงเสถียรภาพทางความร้อนและป้องกันความร้อนสูงเกินไปในหน่วยพลังงานที่อยู่นิ่ง
อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เฉพาะทาง : รองรับโมดูลแบตเตอรี่ขนาดกะทัดรัดซึ่งประสิทธิภาพพื้นที่และการป้องกันความร้อนเป็นสิ่งสำคัญ
ความสมดุลอันเป็นเอกลักษณ์ของการนำความร้อนต่ำ โครงสร้างน้ำหนักเบา และการต้านทานเปลวไฟ ทำให้เป็นวัสดุที่จำเป็นสำหรับการแก้ปัญหาพลังงานแห่งยุคถัดไป
ที่ Fuqiang Group เราผสมผสานนวัตกรรมวัสดุขั้นสูงเข้ากับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดเพื่อส่งมอบผลิตภัณฑ์ฉนวนแอโรเจลที่เกินมาตรฐานอุตสาหกรรม ของเรา แผ่นความร้อน Airgel ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อรองรับความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และอายุการใช้งานที่ยาวนานของระบบแบตเตอรี่ในยานพาหนะไฟฟ้าและการใช้งานกักเก็บพลังงาน เรานำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้าโดยเฉพาะ โดยได้รับการสนับสนุนจากความเชี่ยวชาญที่กว้างขวางของเราในด้านเทคโนโลยีการจัดการระบายความร้อน
A1: ด้วยการให้ค่าการนำความร้อนต่ำเป็นพิเศษและทำหน้าที่เป็นแผงกั้นความร้อน แผ่นอิเล็กโทรดจึงชะลอการถ่ายเทความร้อนระหว่างเซลล์ ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของเหตุการณ์ความร้อนหนีความร้อนได้อย่างมาก
คำตอบ 2: ใช่ แผ่นแอโรเจลของเรามีความสามารถในการต่อต้านริ้วรอยได้ดี มีอายุการใช้งานยาวนานกว่าวัสดุฉนวนแบบเดิมมากกว่าห้าเท่า ทำให้เหมาะสำหรับการปกป้องแบตเตอรี่ในระยะยาว
A3: แน่นอน. เรามีขนาด ความหนา และการกำหนดค่าที่ปรับแต่งได้เพื่อให้เหมาะกับการออกแบบโมดูลแบตเตอรี่ต่างๆ และข้อกำหนดการจัดการระบายความร้อนเฉพาะ