Tkanina dźwiękochłonna
Pytanie
| Dostępność: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ilość: | |||||||||
| Izolacja akustyczna Tkanina dźwiękochłonna z uszczelnieniem na gorąco | |||||||||
Bawełna dźwiękochłonna FQ to polipropylenowo-poliestrowa dwuskładnikowa struktura samochodowych materiałów dźwiękochłonnych. W porównaniu z tradycyjnymi samochodowymi materiałami dźwiękochłonnymi, takimi jak pianka o otwartych komórkach, filc, bawełna PET itp., dwuskładnikowa struktura dźwiękochłonnej bawełny FQ charakteryzuje się silnym pochłanianiem dźwięku, lekkością i puszystością. Ponadto bawełna dźwiękochłonna FQ ma również właściwości izolacji cieplnej, ochrony środowiska, jest bezpyłowa, nadaje się do recyklingu, hydrofobowa i ściśliwa.
(1) Wydajność pochłaniania dźwięku
Bawełna dźwiękochłonna FQ to dwuskładnikowa struktura złożona z materiałów z włókien polipropylenowych i poliestrowych. Dzięki specjalnej technologii rozdmuchiwania, średnica włókna polipropylenowego jest kontrolowana przy 2 nm i jest nawinięta na włókno poliestrowe o średnicy 25 nm. Kiedy dźwięk przechodzi, wibracje i zużycie lepkości ultracienkiego włókna polipropylenowego oraz utworzonych przez nie maleńkich porów przekształcają energię kinetyczną w energię cieplną i pochłaniają energię dźwiękową. Jednocześnie grube włókno poliestrowe zapewnia puszystość i odporność produktu na ściskanie.
W porównaniu z filcem o tej samej grubości, bawełna dźwiękochłonna FQ ma współczynnik pochłaniania dźwięku co najmniej o 20-30% wyższy niż filc przy połowie ciężaru.
(2) Lekki
W porównaniu z tradycyjnymi samochodowymi materiałami dźwiękochłonnymi, takimi jak pianka otwartokomórkowa, filc, bawełna PET itp., dwuskładnikowa struktura bawełny dźwiękochłonnej FQ ma niską gęstość, zaledwie 1/4 do 1/2 tej pierwszej, co sprzyja lekkiej konstrukcji samochodu.
(3) Właściwość wypełniania przestrzeni
Bawełna dźwiękochłonna jest puszysta, łatwo się kompresuje i jest sprężysta, dzięki czemu łatwo wypełnić ubytki. Zastosowany w panelach drzwi, sufitach, słupkach A/B/C samochodu, z łatwością wypełnia przestrzeń pomiędzy wnętrzem a blachą, blokując przedostawanie się dźwięku do wnętrza samochodu wzdłuż wnęki.
(4) Właściwości hydrofobowe
Watę dźwiękochłonną i filc jednocześnie zanurzamy w wodzie i wyjmujemy po 5 minutach. Masa dźwiękochłonnej bawełny FQ jest 5-krotnością jej własnej wagi, natomiast waga filcu jest 70-krotnością jej własnej wagi. Po umieszczeniu w temperaturze pokojowej na 20 godzin waga dźwiękochłonnej bawełny FQ powróciła do swojej pierwotnej wagi, podczas gdy waga filcu jest nadal 5-krotnością własnej wagi. Eksperyment pokazuje, że dźwiękochłonna bawełna FQ jest materiałem „wodoodpornym”.
(5) Działanie przeciw pleśni
Hydrofobowe właściwości dźwiękochłonnej bawełny sprawiają, że jest ona odporna na pleśń. Bez wody bakterie i pleśń nie mogą się rozwijać, nie powstają żadne zarodniki zapachów i pleśni, które nie będą miały wpływu na zdrowie człowieka. Nawet jeśli woda dostanie się do materiału, szybko odparuje, a metalowy materiał karoserii nie będzie długo utrzymywany w wilgoci, co zapobiegnie możliwości rdzewienia.
Przeprowadzono następujący test przeciw pleśni:
Pożywka: dekstroza ziemniaczana (PDA)
Próbka: filc poliestrowy, filc żywiczny, pianka poliuretanowa i bawełna dźwiękochłonna FQ
Rozmiar próbki: 30 mm * 30 mm
Temperatura i wilgotność: 25 ± 2 ℃ i 75% wilgotności względnej
Okres testowy: 4 tygodnie
Można stwierdzić, że nowa bawełna dźwiękochłonna FQ nie posiada pleśni, podczas gdy inne materiały posiadają plamy pleśniowe, których powierzchnia pleśni wynosi 10%-60%.
(6) Metoda instalacji
Typowe metody przetwarzania obejmują: ① dziurkowanie (zgrzewanie krawędzi na zimno lub zgrzewanie krawędzi na gorąco); ② opryskiwanie; ③ obróbka laserowa itp. Typowe metody instalacji obejmują: ① zgrzewanie ultradźwiękowe; ② mocowanie mechaniczne; ③ klejenie taśmą lub klejem topliwym w sprayu. Częściej stosowane jest zgrzewanie ultradźwiękowe, które zapewnia niski koszt i brak wzrostu masy.
(7) Właściwości zmniejszające palność
Bawełna dźwiękochłonna FQ spełnia następujące wymagania przemysłu motoryzacyjnego dotyczące zmniejszania palności, dymu i toksyczności: ①GB8410; ②FMVSS302; ③ASTM E-662; ④ASTM E-162 (dym); ⑤BSS 7239 (toksyczność); ⑥UL-94HB; ⑦UL-94HF; ⑧UBC 8-1
(8) Właściwości termoizolacyjne
Bawełna dźwiękochłonna FQ ma dwukrotnie większą izolację termiczną niż filc, a jej waga jest o połowę mniejsza niż filcu. Dlatego materiał ten może pomóc samochodom oszczędzać energię i poprawiać działanie klimatyzatorów w zakresie ogrzewania i chłodzenia. Gdy temperatura dachu nad sufitem wynosi 70 stopni, w suficie samochodu instaluje się dźwiękochłonną bawełnę Thinsulate o grubości 10 mm i gramaturze 200 g. Temperatura wewnątrz samochodu wynosi 31 stopni, natomiast temperatura wewnątrz samochodu wynosi 34 stopnie przy zastosowaniu filcu o tej samej grubości.
(9) Zdrowie i bezpieczeństwo
Włókna poliolefinowe i poliestrowe o wysokiej czystości mogą zmniejszać zawartość formaldehydu, toluenu itp. w bawełnie dźwiękochłonnej FQ, a jednocześnie żaden proszek nie będzie się wydostawał i podrażniał skórę, spełniając aktualne wymagania różnych producentów samochodów dotyczące LZO (lotnych związków organicznych) i RoHS/ELV w samochodzie.
Jesteśmy dostawcą rozwiązań w zakresie uszczelnień dla branży motoryzacyjnej. Nasze wytłaczane elementy z EPDM, TPE, TPV, formowanej gumy i pianki są stosowane głównie w przemyśle motoryzacyjnym. Zaufały nam firmy Tier 1, takie jak Magna, Inalfa, Hutchinson, WKW, Fuyao, Minth i tak dalej.
Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania dalszych szczegółów



