Insolasi Bunyi Fabrik Menyerap Bunyi dengan

Kapas penyerap bunyi FQ ialah struktur dua komponen polipropilena/poliester bahan penyerap bunyi automotif. Berbanding dengan bahan penyerap bunyi automotif tradisional seperti buih sel terbuka, felt, kapas PET, dll., struktur dua komponen kapas penyerap bunyi FQ mempunyai ciri penyerapan bunyi yang kuat, ringan dan gebu. Selain itu, kapas penyerap bunyi FQ juga mempunyai ciri-ciri penebat haba, perlindungan alam sekitar, bebas habuk, boleh dikitar semula, hidrofobik dan boleh mampat.

(1) Prestasi penyerapan bunyi

Kapas penyerap bunyi FQ ialah struktur dua komponen yang terdiri daripada bahan gentian polipropilena dan poliester. Melalui teknologi leburan tiupan khas, diameter gentian polipropilena dikawal pada 2nm dan dililit pada gentian poliester dengan diameter 25nm. Apabila bunyi melaluinya, getaran dan penggunaan kelikatan gentian polipropilena ultra-halus dan liang-liang kecil yang terbentuk olehnya menukar tenaga kinetik kepada tenaga haba dan menyerap tenaga bunyi. Pada masa yang sama, gentian kasar poliester memastikan kelenturan dan daya tahan mampatan produk.

Berbanding dengan rasa dengan ketebalan yang sama, kapas penyerap bunyi FQ mempunyai pekali penyerapan bunyi yang sekurang-kurangnya 20-30% lebih tinggi daripada dirasakan pada separuh berat.

(2) Ringan

Berbanding dengan bahan penyerap bunyi automotif tradisional seperti buih sel terbuka, felt, kapas PET, dll., struktur dua komponen kapas penyerap bunyi FQ mempunyai ketumpatan rendah, hanya 1/4 hingga 1/2 daripada bekas, yang sesuai untuk reka bentuk ringan kereta.

(3) Harta mengisi ruang

Kapas penyerap bunyi adalah gebu, mudah dimampatkan, dan mempunyai daya tahan, jadi ia mudah untuk mengisi rongga. Apabila digunakan pada panel pintu, siling, tiang A/B/C kereta, ia boleh dengan mudah mengisi rongga antara bahagian dalam dan kepingan logam, menghalang bunyi daripada merebak ke dalam kereta di sepanjang rongga.

(4) Prestasi hidrofobik

Rendam kapas penyerap bunyi dan rasa dalam air pada masa yang sama dan keluarkan selepas 5 minit. Berat kapas penyerap bunyi FQ adalah 5 kali beratnya sendiri, manakala berat kain felt adalah 70 kali beratnya sendiri. Selepas diletakkan pada suhu bilik selama 20 jam, berat kapas penyerap bunyi FQ telah kembali ke berat asalnya, manakala berat felt masih 5 kali ganda beratnya sendiri. Percubaan menunjukkan bahawa kapas penyerap bunyi FQ ialah bahan 'kalis air'.

(5) Prestasi anti-acuan

Sifat hidrofobik kapas yang menyerap bunyi menjadikannya anti-kulat. Tanpa air, bakteria dan acuan tidak boleh tumbuh, dan tiada bau dan spora acuan akan dihasilkan, yang akan menjejaskan kesihatan manusia. Walaupun air memasuki bahan, ia akan menyejat dengan cepat, dan bahan logam badan kereta tidak akan disimpan dalam kelembapan untuk masa yang lama, sekali gus menghalang kemungkinan karat.

Ujian anti-acuan berikut telah dijalankan:

Sederhana: dekstrosa kentang (PDA)

Contoh: kain poliester, bahan resin, bahan busa poliuretana dan kapas serap bunyi FQ

Saiz sampel: 30mm * 30mm

Suhu dan kelembapan: 25±2℃ dan 75%RH

Tempoh ujian: 4 minggu

Ia boleh didapati bahawa kapas penyerap bunyi FQ baru tidak mempunyai acuan, manakala bahan lain mempunyai bintik-bintik acuan, dengan keluasan acuan 10% -60%.

(6) Kaedah pemasangan

Kaedah pemprosesan biasa termasuk: ① tebukan (pengedap tepi sejuk atau pengedap tepi tekan panas); ② penyemburan; ③ pemprosesan laser, dll. Kaedah pemasangan biasa termasuk: ① kimpalan ultrasonik; ② penetapan mekanikal; ③ pita atau tampal pelekat semburan cair panas. Kimpalan ultrasonik lebih biasa digunakan, dengan kos rendah dan tiada peningkatan berat.

(7) Prestasi kalis api

Kapas penyerap bunyi FQ boleh melepasi kalis api berikut dan keperluan asap dan ketoksikan industri automotif: ①GB8410; ②FMVSS302; ③ASTM E-662; ④ASTM E-162 (asap); ⑤BSS 7239 (ketoksikan); ⑥UL-94HB; ⑦UL-94HF; ⑧UBC 8-1

(8) Prestasi penebat haba

Kapas serap bunyi FQ mempunyai prestasi penebat haba yang dua kali ganda berbanding kain felt, manakala beratnya separuh daripada kain felt. Oleh itu, bahan ini boleh membantu kereta menjimatkan tenaga dan meningkatkan kesan pemanasan dan penyejukan penghawa dingin. Apabila suhu bumbung di atas siling ialah 70 darjah, kapas penyerap bunyi 10mm tebal 200g Thinsulate dipasang di siling kereta. Suhu di dalam kereta ialah 31 darjah, manakala suhu di dalam kereta ialah 34 darjah apabila ketebalan kain yang sama digunakan.

(9) Kesihatan dan keselamatan

Gentian poliolefin dan poliester dengan ketulenan tinggi boleh mengurangkan kandungan formaldehid, toluena, dan lain-lain dalam kapas penyerap bunyi FQ, dan pada masa yang sama, tiada serbuk akan terlepas untuk merengsakan kulit, memenuhi keperluan semasa pelbagai pengeluar kereta untuk VOC (sebatian organik meruap) dan RoHS/ELV di dalam kereta.

 

Kami adalah pembekal penyelesaian pengedap automotif. Komponen EPDM, TPE, TPV, getah acuan dan foam yang tersemperit kami digunakan terutamanya dalam industri automotif. Kami dipercayai oleh Tahap 1 seperti Magna, Inalfa, Hutchinson, WKW, Fuyao, Minth dan sebagainya.

Selamat datang untuk menghubungi kami untuk maklumat lanjut