ဘလော့များ

ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကုန်စည်ပြပွဲ 2024 တွင် ပါဝင်ခဲ့သည့်အတွက် Fuqiang အတွက် အရေးကြီးသော မှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပထမတန်းပွဲသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆန်းသစ်တီထွင်ထားသော ထုတ်ကုန်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အသုံးချပရိုဂရမ်အမျိုးမျိုးကို နိုင်ငံတကာပရိသတ်အား တင်ဆက်နိုင်စေခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပြပွဲအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ အဓိကထုတ်ကုန်လိုင်းများ-ရော်ဘာနှင့် F ကို ပြသခဲ့သည်။

နောက်တွဲယာဉ်နှင့် တွဲဆွဲစက်မှုလုပ်ငန်းရှိ လုပ်ငန်းပိုင်ရှင်များအတွက် ဝိုင်ယာကြိုးသည် နောက်တွဲယာဉ်များ၏ မရှိမဖြစ်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နောက်တွဲ၏မီးများ၊ ဘရိတ်များနှင့် အခြားလျှပ်စစ်လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ဆွဲငင်သည့်ယာဉ်နှင့် ထပ်တူကျစေရန်အတွက် နောက်တွဲကို ယာဉ်နှင့်ချိတ်ဆက်ပေးသော ဝိုင်ယာကြိုးဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး။

NVH သည် Noise, Vibration, and Harshness ကို ကိုယ်စားပြုပြီး မော်တော်ကားအင်ဂျင်နီယာ၏ အရေးကြီးသော ကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်ပြီး မော်တော်ကားများအတွင်း ခရီးသည်များ၏ ထိတွေ့နိုင်မှုနှင့် အကြားအာရုံဆိုင်ရာ အတွေ့အကြုံများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ဆူညံသံ၊ တုန်ခါမှု နှင့် ကြမ်းတမ်းမှုသည် မကြာခဏ တစ်ပြိုင်နက် ဖြစ်ပေါ်လာပြီး ရှုပ်ထွေးပွေလီစွာ ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပေါင်းစည်းထားသည့် ပုံစံဖြစ်သည်။

နိဒါန်း- လျှပ်စစ်ကား (EV) စျေးကွက်သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကြီးမားသော ချဲ့ထွင်မှုကို ခံစားခဲ့ရပြီး ယမန်နှစ်တစ်ခုတည်းတွင်ပင် EV အစီးရေ 1.5 သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့ရသည်။ New Energy Vehicles ၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောင်းအားသည် 2024 ခုနှစ်တွင် သန်း 20 အထိရောက်ရှိရန်ခန့်မှန်းထားသည် - ဤဂေဟစနစ်နှင့်လိုက်ဖက်သောကားများအတွက်ကြီးမားသောကတိကိုပြသသည်။ သို့သော် စွမ်းဆောင်ရည်၊

ယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့သည် စွမ်းအင်ဘက်ထရီစက်မှုလုပ်ငန်းအသစ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏တန်ဖိုးရှိသောဖောက်သည်တစ်ဦးထံ သွားရောက်လည်ပတ်ခွင့်ရရှိခဲ့ပါသည်။ ခရီးစဉ်သည် အလင်းဝင်ပေါက်နှင့် အသီးအနှံများဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆန်းသစ်သောဖြေရှင်းနည်းများပါဝင်သည့် အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍကို အလေးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီတွင် ပေးအပ်ခြင်းအတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။

မကြာသေးမီက၊ China Automotive Battery Innovation Alliance သည် နိုင်ငံ၏ လျှပ်စစ်ကား (EV) ကဏ္ဍရှိ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ် (LFP) ဘက်ထရီများ၏ စျေးကွက်ဝေစု သိသိသာသာ မြင့်တက်လာကြောင်း ဖော်ပြသည့် အချက်အလက်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ဇွန်လအထိ၊ LFP ဘက်ထရီများသည် စုစုပေါင်း ဘက်ထရီတပ်ဆင်မှု၏ 74% သို့မဟုတ် 31.7 GWh ဖြစ်သည်

မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းသည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဖြေရှင်းနည်းများဆီသို့ ကူးပြောင်းလာသည်နှင့်အမျှ စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များ (NEVs) သည် ဤအသွင်ပြောင်းမှု၏ ရှေ့တန်းမှဖြစ်သည်။ NEV ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဘေးကင်းမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြစ်သည်။ Microcellular Polypropylene (MPP) အမြှုပ်များသည် အရေးပါသောပစ္စည်းများအဖြစ် ပေါ်ထွက်လျက်ရှိသည်။

ဆီလီကွန်အမြှုပ်သည် ပြင်းထန်သောအခြေအနေများတွင် ၎င်း၏ကြာရှည်ခံမှု၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် ထူးထူးခြားခြားစွမ်းဆောင်ရည်များကြောင့် လူသိများသော စွယ်စုံသုံးပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရည်စီလီကွန်ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အပိတ် သို့မဟုတ် အဖွင့်ဆဲလ်အမြှုပ်အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး ထုထည်နှင့် ကုသခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များမှတစ်ဆင့် မြှုပ်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။

ယမန်နေ့က၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီသည် ဥဇဘက်ကစ္စတန်နိုင်ငံမှ လေးစားရသော ပါတနာများအား အတွင်းကျကျ စက်ရုံစစ်ဆေးခြင်းအတွက် ကြိုဆိုခဲ့ပါသည်။ ဤသိသာထင်ရှားသောလည်ပတ်မှုသည် နှစ်ဖက်စလုံးမှ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ အကဲဖြတ်နိုင်စေပြီး ယုံကြည်မှုကို ခိုင်မာစေပါသည်။ လှောင်ချိုင့်ချဲ့ထွင်ခြင်းအတွက် စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်အခွင့်အလမ်းများကို အာရုံစိုက်ကာ စာရင်းစစ်ကိုကျော်လွန်၍ ဆွေးနွေးမှုများ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။