ການຫັນປ່ຽນຫມໍ້ໄຟພາຫະນະໄຟຟ້າໂດຍໃຊ້ສະຖານທີ່ບິນ Airgel.

ຂະແຫນງໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ປະສົບກັບຄວາມຕ້ອງການໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ໂດຍຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຂົນສົ່ງແລະຄວາມກ້າວຫນ້າໃນການຂົນສົ່ງແບບທໍາມະຊາດ. ສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປັບປຸງແບດເຕີຣີ້ EV ແມ່ນການນໍາໃຊ້ spacers ຂອງ Airgel. ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະວັດຖຸດິບເຫລົ່ານີ້ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າແຮງທີ່ສໍາຄັນໃນການຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດງານແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີລີ່ lithium-ion, ເຊິ່ງມີວຽກເຮັດງານທໍາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໄຟຟ້າ. ໃນບົດຂຽນນີ້, ພວກເຮົາຈະເຂົ້າສູ່ຄວາມກ້າວຫນ້າລ້າສຸດໃນເຕັກໂນໂລຢີ Airgel Spacer ແລະຜົນສະທ້ອນຂອງພວກເຂົາສໍາລັບອະນາຄົດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງ EV.

ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ Airgel: ເປັນອົງປະກອບປະຕິວັດສໍາລັບແບດເຕີຣີ້ EV

Airgel ແມ່ນອຸປະກອນການທີ່ແຂງແກ່ນທີ່ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍການປ່ຽນແທນໄລຍະຂອງແຫຼວໃນ gel ດ້ວຍອາຍແກັສໂດຍຜ່ານຂະບວນການແຫ້ງສະເພາະ. Airgel ສະເຫນີການສນວນກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເຮັດຕ່ໍາທີ່ສຸດ 0.012W / (mk). Airgel ຫນາໃນນິ້ວສາມາດໃຫ້ການສນວນກັນໄດ້ທຽບເທົ່າກັບ 20-30 ຊິ້ນຂອງການສນວນກັນແກ້ວທໍາມະດາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງມັນໄປຮອດສູງເທົ່າກັບ 99,9%, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ໃຫ້ໂຄສະນາທີ່ດີເລີດແລະຜູ້ຂົນສົ່ງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສໍາລັບຕົວແທນວິທະຍາສາດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Airgel ມີຄຸນສົມບັດທີ່ຕ້ອງການເຊັ່ນ: Flame retardies, insulation, soundulation, soundulation, ແລະ Eco-Friendly. ຜົນງານທີ່ຍັງຄ້າງຄາຂອງມັນໄດ້ນໍາພາໃຫ້ສະຫມັກເຂົ້າໃນສະຫນາມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ວິທະຍາສາດຄວາມຮ້ອນ, acousal, optics, egstical,

ອີງຕາມການສຶກສາທີ່ຜ່ານມາທີ່ຖືກຈັດພີມມາໃນວາລະສານພະລັງງານທີ່ກ້າວຫນ້າ, ສະຖານທີ່ບິນໄດ້ສະແດງຄວາມສາມາດທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນການປັບປຸງສະຖຽນລະພາບຄວາມຮ້ອນຂອງແບດເຕີຣີ້ Lithmal-ion. ການສຶກສາໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າການໃຊ້ spacers ຂອງ airgel ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການແຂ່ງຂັນຄວາມຮ້ອນສູງເຖິງ 80% ທຽບໃສ່ວັດສະດຸ spacer ແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ Polyethylene ຫຼື polypropylene. ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມສ່ຽງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໃນຄວາມຮ້ອນຂອງຄວາມຮ້ອນແປວ່າການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີແລະຂະຫຍາຍແບັດເຕີຣີແບັດເຕີຣີ.

ນອກເຫນືອຈາກຂໍ້ດີຄວາມຮ້ອນຂອງພວກເຂົາ, spacers ການບິນສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດເພີ່ມເຕີມສໍາລັບແບດເຕີລີ່ EV. porosity ສູງຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ການລະງັບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າແລະຫລຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງເຊັ່ນ: ລົດກິລາໄຟຟ້າຫລືລົດບັນທຸກຫນັກ, ບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມແບັດໄວຂື້ນໃນລະດັບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, spacers ການບິນແມ່ນມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ. ການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ລະດັບຂະຫຍາຍ, ແລະການປັບປຸງແລະການປະຕິບັດ. ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງອົງການພະລັງງານສາກົນ (IEA), ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ເຮືອບິນ Airgel ສາມາດເພີ່ມລະດັບຄວາມສາມາດໄດ້ເຖິງ 15%.

ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາແລະການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ

ໃນຂະນະທີ່ການຮັບຮອງເອົາ spacers Airgel ໃນແບດເຕີລີ່ EV ຍັງຢູ່ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງມັນ, ການພັດທະນາໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ນັກຄົ້ນຄວ້າຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Stanford ໄດ້ພັດທະນາວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນອະວະກາດຂອງ Novev Airfel.

ອີກປະການຫນຶ່ງທີ່ມີຄວາມຄືບຫນ້າທີ່ມີຄວາມຫວັງຫນຶ່ງແມ່ນການນໍາໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການພິມ 3D ເພື່ອສ້າງ spacers Airgel ທີ່ກໍາຫນົດເອງສໍາລັບແບດເຕີລີ່ສ່ວນຕົວ. ວິທີການນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພຂອງແບັດເຕີຣີ, ພ້ອມທັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫຼຸດລົງ.

ເບິ່ງໄປຂ້າງຫນ້າ, ທ່າແຮງຂອງ airgel spacers ໃນ batteries EV ແມ່ນໃຫຍ່ຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເລັ່ງດ່ວນສໍາລັບການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ, ຜູ້ຜະລິດຈະປະເຊີນກັບແບດເຕີຣີ້ທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນການພັດທະນາແບດເຕີລີ່ທາງອິນເຕີເນັດ. ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງ Airgel ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທີ່ຈະມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຊຸມສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ແລະການຮັບຮອງເອົາຂອງພວກເຂົາແມ່ນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລັ່ງໃນຊຸມປີຕໍ່ຫນ້າ.

ສະຫຼຸບ

ການປະສົມປະສານຂອງ spacers airgel ໃນ batteries EV ເປັນຕົວແທນຂອງ stride ທີ່ສໍາຄັນເພື່ອປັບປຸງການປັບປຸງການປະຕິບັດງານ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງການແລ່ນຫນີຄວາມຮ້ອນ, ເສີມຂະຫຍາຍການແຜ່ລະຄວາມຮ້ອນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ເຄື່ອງປັ່ນໄຟຂອງ Airgel ແມ່ນກຽມພ້ອມທີ່ຈະປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ EV. ໃນຖານະເປັນການຄົ້ນຄວ້າໃນພາກສະຫນາມນີ້ສືບຕໍ່, ພວກເຮົາສາມາດຄາດການຄວາມກ້າວຫນ້າແລະການປະດິດສ້າງຕໍ່ໄປເຊິ່ງຈະເປັນຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວຂອງໄຟຟ້າ.

ຖ້າທ່ານປະເຊີນກັບສະຖານະການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ແລະພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານ.