Nuacht agus Imeachtaí

Tugann an tuarascáil theicniúil seo aghaidh ar an idirdhealú ríthábhachtach idir criadóireacht theicniúil aon phas agus ábhair chomhchodacha ilphasacha a ndearnadh innealtóireacht orthu laistigh d’fheidhmchláir ardvoltais feithicleach. Leagann sé béim ar an gcaoi a n-eascraíonn scoilteadh brittle faoi chreathadh chassis feithicle má dhéantar mí-rangú na n-ábhar seo, rud a fhágann go mbíonn shorts úim sreinge. Soláthraíonn an doiciméad anailís chomparáideach chuimsitheach ar airíonna ábhar, difríochtaí céime struchtúracha, agus modhanna teip. Ina theannta sin, taispeánann sé cur i bhfeidhm Téip Ilchodach Ceirmeach Silicone mar réiteach ardleibhéil do phacáistí ceallraí EV, ag cur síos ar conas a chruthaíonn a phróiseas ceramúcháin uathoibrithe sciath teirmeach do-thruaillithe níos mó ná 1000 ° C chun stop a chur le cascáidiú dóiteáin cille go cill.

Tagraíonn maolán cille ceallraí feithicleach don eochaircheap mhaolú ard-inslithe in-chomhbhrúite a cuireadh isteach go straitéiseach idir cealla ceallraí aonair chun swelling struchtúrach (análú) a bhainistiú agus iomadú teirmeach dinimiciúil a bhlocáil.

Tugann an tuarascáil theicniúil seo aghaidh ar dhúshlán ríthábhachtach sábháilteachta i bhfeithiclí leictreacha: éalaithe teirmeacha ceallraí tubaisteach a mhaolú. Déanann sé anailís ar an bhfáth go dteipeann ar ghnáthspásálaithe cille polúireatán nó plaisteacha faoi theas foircneach, rud a fhágann go dtiteann struchtúr agus iomadú tine. Cuireann an tuarascáil bileoga cúr silicone ceirmeacha ardfheidhmíochta i láthair mar an réiteach innealtóireachta cinntitheach. Nuair a sháraíonn an teocht 1000°C, déantar claochlú ar an ard- leaistiméire seo faoi chlaochlú ceimice inteirmeach incheanta, ag iompú ina sciath docht neamhsheoltach ceirmeach. Le tacaíocht ó mhaitrís sonraí inchomparáide i gcoinne cúr caighdeánach PU agus aerógála traidisiúnta, léiríonn an doiciméad an chaoi a gcoimeádann silicone ceirmeach sláine fhisiceach, a láimhseálann at cille trí leaisteachas comhbhrú, agus a bhlocálann gáis tocsaineacha ardbhrú. Arna bhailíochtú ag méadracht inadhainteachta UL 94 V-0 agus treoirlínte idirnáisiúnta um shábháilteacht feithicleach SAE, cinntíonn an t-ábhar seo go gcomhlíontar go docht agus sábháilteacht paisinéirí i gceallraí EV den chéad ghlúin eile.

Scrúdaíonn an tuarascáil theicniúil seo cén fáth go bhfuil cúr ceirmeach inslithe rátáil UL94 V-0 tagtha chun bheith ina chaighdeán sábháilteachta cinntitheach d’imfháluithe ceallraí feithiclí leictreacha (EV) i gcomparáid le cúr traidisiúnta polúireatán agus leaistiméire. Briseann sé síos an eolaíocht ábhair taobh thiar de shochtadh teirmeach rithte, soláthraíonn sé maitrís inadhainteachta inchomparáide, agus sonraíonn sé prótacail innealtóireachta criticiúla - mar sraonadh comhbhrú agus imréiteach cábla a bhainistiú - chun teip ábhair roimh am a chosc. Le tacaíocht ó 15 bliain de thaithí déantúsaíochta Sraith-1 ag fuqiang, feidhmíonn an t-alt mar threoirphlean innealtóireachta chun ailtireachtaí feithicleach ardvoltais a chosaint.

Éilíonn gach feidhmchlár ardteochta cosaint láidir ar dhálaí foircneacha teirmeacha, stua leictreach agus caitheamh meicniúil. De réir mar a bhrúnn tionscail teorainneacha dlús cumhachta agus teocht oibriúcháin, is minic a theipeann ar ábhair inslithe traidisiúnta, rud a fhágann go bhfuil teipeanna costasacha córais nó guaiseacha sábháilteachta ann. Scrúdaíonn an treoir chuimsitheach seo conas a théann téip brataithe ceirmeach i ngleic leis na dúshláin innealtóireachta seo, ag soláthar cobhsaíocht struchtúrach agus feidhmíocht iontaofa nuair nach mbíonn réitigh chaighdeánacha gearr.