Tela na sumisipsip ng tunog
Fq
Availability: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Dami: | |||||||||
Ang tunog ng tunog ng tunog ng tunog na may tunog na may mainit na selyo | |||||||||
Ang FQ Sound-sumisipsip na koton ay isang polypropylene/polyester na dalawang-sangkap na istraktura ng mga materyales na may automotive na sumisipsip. Kung ikukumpara sa tradisyunal na mga materyales na sumisipsip ng tunog ng automotiko tulad ng open-cell foam, nadama, cotton cotton, atbp. Bilang karagdagan, ang FQ tunog-sumisipsip na koton ay mayroon ding mga katangian ng pagkakabukod ng init, proteksyon sa kapaligiran, walang alikabok, recyclable, hydrophobic at compressible.
(1) pagganap ng pagsipsip ng tunog
Ang FQ Sound-sumisipsip cotton ay isang dalawang-sangkap na istraktura na binubuo ng polypropylene at polyester fiber materials. Sa pamamagitan ng isang espesyal na teknolohiya ng tinunaw na natutunaw, ang diameter ng polypropylene fiber ay kinokontrol sa 2nm at sugat sa isang polyester fiber na may diameter na 25nm. Kapag dumadaan ang tunog, ang pagkonsumo ng panginginig ng boses at lagkit ng ultra-fine polypropylene fiber at ang maliliit na pores na nabuo ng ito ay nagko-convert ng kinetic energy sa enerhiya ng init at sumipsip ng enerhiya ng tunog. Kasabay nito, tinitiyak ng polyester coarse fiber ang fluffiness at compression resilience ng produkto.
Kung ikukumpara sa nadama ng parehong kapal, ang FQ tunog-sumisipsip na koton ay may isang koepisyent ng pagsipsip ng tunog na hindi bababa sa 20-30% na mas mataas kaysa sa nadama sa kalahati ng bigat.
(2) Magaan
Kung ikukumpara sa tradisyunal na mga materyales na sumisipsip ng tunog ng automotiko tulad ng open-cell foam, nadama, cotton cotton, atbp.
(3) Pag -aari ng pagpuno ng puwang
Ang cotton na sumisipsip ng tunog ay malambot, madaling i-compress, at may resilience, kaya madaling punan ang lukab. Kapag ginamit sa mga panel ng pintuan, kisame, A/B/C na mga haligi ng kotse, madali nitong punan ang lukab sa pagitan ng interior at ang sheet metal, hinaharangan ang tunog mula sa pagpapalaganap sa kotse sa kahabaan ng lukab.
(4) Pagganap ng Hydrophobic
Isawsaw ang tunog na sumisipsip ng koton at nadama sa tubig nang sabay at ilabas ito pagkatapos ng 5 minuto. Ang bigat ng FQ na tunog na sumisipsip ng koton ay 5 beses sa sarili nitong timbang, habang ang bigat ng nadama ay 70 beses na sariling timbang. Matapos mailagay sa temperatura ng silid sa loob ng 20 oras, ang bigat ng FQ na tunog na sumisipsip ng koton ay bumalik sa orihinal na timbang nito, habang ang bigat ng nadama ay 5 beses pa ring sariling timbang. Ipinapakita ng eksperimento na ang FQ tunog-sumisipsip na koton ay isang 'tubig-repellent ' na materyal.
(5) Pagganap ng Anti-Mold
Ang hydrophobic na pag-aari ng tunog-sumisipsip na koton ay ginagawang anti-mold. Kung walang tubig, bakterya at amag ay hindi maaaring lumago, at walang amoy at amag spores na gagawin, na makakaapekto sa kalusugan ng tao. Kahit na ang tubig ay pumapasok sa materyal, mabilis itong sumingaw, at ang metal na materyal ng katawan ng kotse ay hindi mapapanatili sa kahalumigmigan sa loob ng mahabang panahon, kaya pinipigilan ang posibilidad ng kalawang.
Ang sumusunod na anti-mold test ay isinasagawa:
Katamtaman: Potato Dextrose (PDA)
Halimbawang: nadama ang polyester, nadama ang dagta, polyurethane foam material at fq tunog-sumisipsip na koton
Laki ng Halimbawang: 30mm*30mm
Temperatura at kahalumigmigan: 25 ± 2 ℃ at 75%RH
Panahon ng Pagsubok: 4 na linggo
Napag-alaman na ang bagong FQ tunog-sumisipsip na koton ay walang amag, habang ang iba pang mga materyales ay may mga lugar ng amag, na may isang lugar ng amag na 10%-60%.
(6) Paraan ng pag -install
Ang mga karaniwang pamamaraan sa pagproseso ay kinabibilangan ng: ① pagsuntok (malamig na gilid ng sealing o mainit na pindutin ang gilid ng sealing); ② Pag -spray; ③ pagproseso ng laser, atbp. Karaniwang mga pamamaraan ng pag -install ay kinabibilangan ng: ① ultrasonic welding; ② mekanikal na pag -aayos; ③ tape o mainit na matunaw na spray malagkit na pag -paste. Ang ultrasonic welding ay mas madalas na ginagamit, na may mababang gastos at walang pagtaas ng timbang.
(7) Pagganap ng Retardant ng Flame
Ang FQ Sound-sumisipsip na koton ay maaaring pumasa sa sumusunod na apoy retardant at usok at toxicity na mga kinakailangan ng industriya ng automotiko: ①GB8410; ②fmvss302; ③astm e-662; ④astm e-162 (usok); ⑤bss 7239 (toxicity); ⑥Ul-94HB; ⑦ul-94hf; ⑧UBC 8-1
(8) Pagganap ng thermal pagkakabukod
Ang FQ Sound-sumisipsip na koton ay may pagganap na thermal pagkakabukod na dalawang beses na nadama, habang ang bigat nito ay kalahati ng nadama. Samakatuwid, ang materyal na ito ay makakatulong sa mga kotse na makatipid ng enerhiya at pagbutihin ang mga epekto ng pag -init at paglamig ng mga air conditioner. Kapag ang temperatura ng bubong sa itaas ng kisame ay 70 degree, isang 10mm makapal, 200g thinsulate tunog-sumisipsip cotton ay naka-install sa kisame ng kotse. Ang temperatura sa loob ng kotse ay 31 degree, habang ang temperatura sa loob ng kotse ay 34 degree kapag ginagamit ang parehong kapal ng nadama.
(9) Paglaban sa pagtanda
Sa isang kapaligiran na 120 degree Celsius, ang tunog ng pagsipsip ay hindi magbabago sa loob ng 2000 na oras.
(10) Kalusugan at Kaligtasan
Ang mga hibla ng polyolefin at polyester na may mataas na kadalisayan ay maaaring mabawasan ang nilalaman ng formaldehyde, toluene, atbp sa FQ na tunog na sumisipsip ng koton, at sa parehong oras, walang pulbos na makatakas upang inisin ang balat, matugunan ang kasalukuyang mga kinakailangan ng iba't ibang mga tagagawa ng sasakyan para sa VOC (pabagu-bago ng mga organikong compound) at ROHS/ELV sa kotse.
Kami ay tagapagbigay ng mga solusyon sa automotive sealing.our extruded EPDM, TPE, TPV, hinubog na goma at foam die cut na mga sangkap ay pangunahing inilalapat sa industriya ng automotiko.We ay pinagkakatiwalaan ng tier 1 tulad ng Magna, Inalfa, Hutchinson, wkw, fuyao, minth at iba pa.
Maligayang pagdating upang makipag -ugnay sa amin para sa higit pang mga detalye