في أبريل 2024 ، وصلت إنتاج المركبات الكهربائية في الصين (EV) وبطارية الليثيوم أيون (LIB) إلى معالم هامة ، مما أبرز هيمنة البلاد المتزايدة في سوق EV العالمي. بلغ إنتاج سيارات البطارية الكهربائية (BEVS) للشهر 535000 وحدة مثيرة للإعجاب ، في حين بلغ إنتاج بطارية الليثيوم أيون 78.2 جيجاوات ساعة (GWH).
الإنتاج التراكمي من يناير إلى أبريل 2024
بالنظر إلى البيانات التراكمية للأشهر الأربعة الأولى من عام 2024 ، أنتجت الصين ما مجموعه 1850،000 BEVs و 262.8 GWH من بطاريات الليثيوم أيون. تؤكد هذه القدرة الإنتاجية الكبيرة على إمكانيات التوسع والتوسيع السريع لصناعة تصنيع البطاريات في الصين.
أداء التصدير
بالإضافة إلى تقديم الطلب المحلي ، كانت الصين أيضًا مصدرًا رئيسيًا للبطاريات والبطاريات. في أبريل 2024 ، قامت البلاد بتصدير 114،000 BEVs و 9 GWH من بطاريات الليثيوم أيون المحددة للاستخدام EV. علاوة على ذلك ، قامت الصين بتصدير 3.7 جيجاوات من أنظمة تخزين الطاقة (ESS) ، مما يعكس الطلب العالمي المتزايد على حلول تخزين الطاقة إلى جانب السيارات الكهربائية.
خبرتنا في أنظمة مثبطات حريق البطارية وأنظمة العزل
شركتنا هي المزود الرائد لمثبطات الحرائق المتخصصة ، والعزل الحراري ، ومواد العزل لبطاريات الليثيوم أيون. منتجاتنا حاسمة في ضمان سلامة وكفاءة هذه البطاريات. نحن فخورون بالتعاون مع العديد من الشركات الكبرى في هذه الصناعة ، والمساهمة في تقدم تقنيات البطاريات الآمنة والموثوقة. في حين أن الشراكات المحددة سرية ، فإن موادنا المتطورة موثوق بها من قبل الشركات المصنعة الرئيسية لتلبية معايير السلامة الصارمة وتعزيز أداء البطارية.
خاتمة
تؤكد أرقام الإنتاج والتصدير القوية في الصين لأبريل 2024 دورها المحوري في الانتقال العالمي إلى التنقل الكهربائي وتخزين الطاقة المتجددة. لا تلبي الاستثمارات الاستراتيجية في البلاد في تكنولوجيا البطاريات وتلبية الطلب المحلي فحسب ، بل تضع الصين أيضًا كمورد رئيسي في السوق الدولية. مع استمرار العالم في التحول نحو حلول الطاقة المستدامة ، ستلعب أنظمة الحرائق المتخصصة في شركتنا وأنظمة العزل الحراري دورًا حيويًا في ضمان استمرار التقدم والسلامة في تكنولوجيا بطارية الليثيوم أيون. ما زلنا ملتزمون بالابتكار والتميز ، وقيادة التقدم في الصناعة من خلال موادنا وخبراتنا عالية الجودة.
