באפריל 2024 הגיעו לייצור הרכב החשמלי של סין (EV) וייצור סוללות ליתיום-יון (LIB), והדגישו את הדומיננטיות ההולכת וגוברת של המדינה בשוק ה- EV העולמי. ייצור רכבים חשמליים סוללות (BEV) לחודש עמד על 535,000 יחידות מרשימות, ואילו ייצור סוללות ליתיום-יון הגיע ל 78.2 שעות ג'יגה-וואט (GWH).
ייצור מצטבר מינואר עד אפריל 2024
כשמסתכלים על הנתונים המצטברים בארבעת החודשים הראשונים של 2024, סין ייצרה בסך הכל 1,850,000 BEV ו- 262.8 ג'יגה-וואט של סוללות ליתיום-יון. כושר ייצור משמעותי זה מדגיש את יכולות ההתרחבות והקנה המידה המהירות של תעשיות ה- EV ותעשיות ייצור הסוללות של סין.
ביצועי ייצוא
בנוסף להגשת הביקוש המקומי, סין הייתה גם יצואנית מרכזית של EVS וסוללות. באפריל 2024 ייצאה המדינה 114,000 BEVs ו -9 ג'יגה-וואט של סוללות ליתיום-יון המיועדות לשימוש ב- EV. יתר על כן, סין ייצאה 3.7 ג'יגה -וואט מערכות אחסון אנרגיה (ESS), המשקפת את הביקוש הגלובלי ההולך וגובר לפתרונות אחסון אנרגיה לצד כלי רכב חשמליים.
המומחיות שלנו במערכות מעכב אש ומערכות בידוד
החברה שלנו היא ספקית מובילה של מעכבי אש מתמחים, בידוד תרמי וחומרי בידוד לסוללות ליתיום-יון. המוצרים שלנו הם קריטיים להבטיח את הבטיחות והיעילות של סוללות אלה. אנו גאים לשתף פעולה עם כמה חברות מובילות בענף, ותורמות לקידום טכנולוגיות סוללות בטוחות ואמינות. בעוד ששותפויות ספציפיות הן חסויות, החומרים החדישים שלנו מהימנים על ידי היצרנים העיקריים לעמוד בתקני בטיחות מחמירים ולשפר את ביצועי הסוללה.
מַסְקָנָה
נתוני הייצור והייצוא החזקים של סין לאפריל 2024 מדגישים את תפקידה המרכזי במעבר הגלובלי לניידות חשמלית ואחסון אנרגיה מתחדשת. ההשקעות האסטרטגיות במדינה בתחום ה- EV וטכנולוגיית הסוללות אינן עומדות רק בביקוש המקומי, אלא גם למקם את סין כספק מפתח בשוק הבינלאומי. כאשר העולם ממשיך לעבור לעבר פתרונות אנרגיה בר-קיימא, מערכות המעכב האש המתמחות של החברה שלנו ומערכות בידוד תרמיות ישחקו תפקיד חיוני בהבטחת המשך ההתקדמות והבטיחות של טכנולוגיית סוללות ליתיום-יון. אנו נשארים מחויבים לחדשנות ומצוינות, ומניעים את ההתקדמות בענף עם החומרים והמומחיות האיכותיים שלנו.
