Siliciumschuim is een poreus elastomeer met lage dichtheid en samendrukbaarheid. Het bestaat uit siliciumachtige rubberen grondstoffen, vulstoffen, vulkanisatie-versnellers, schuimrubber en andere ingrediënten. Het ondergaat een speciaal proces van mixen, verfijnen en hogedruk- en hoge temperatuurbehandeling.

Auto -rubberen afdichtingen worden vaak over het hoofd gezien componenten van voertuigen, maar ze spelen een cruciale rol bij het handhaven van de integriteit van verschillende systemen in het voertuig, van motor tot transmissie-, elektrische en koelsystemen. In dit artikel zullen we het belang van automotive rubberzee onderzoeken

Het siliconenschuimmateriaal is een type poreus, lage denthe siliconenschuimmateriaal is een soort poreuze, lage dichtheid en lage elasticiteit elastomeer gemaakt van siliconen rauw rubber, vulstoffen, vulkanisatie-versnellingsversnellers en schuimrubber. Vanwege zijn hoge elasticiteit en geluidsisolatie -eigenschappen is het breed

INLEIDING: Bij ons bedrijf, Fuqiang (FQ), zijn we toegewijd aan de ontwikkeling van thermische weggelopen managementcomponenten voor nieuwe energievoertuigen. In dit artikel zullen we de veiligheidsonderdelen bespreken die speciaal zijn ontworpen voor nieuwe batterijen voor energievoertuigen, markerend. Onze technologie richt zich op verbetering

De sector Electric Vehicle (EV) heeft de afgelopen jaren een aanzienlijke opleving ervaren, aangedreven door de vraag naar milieuvriendelijk transport en vooruitgang in batterijtechnologie. Een cruciale component die heeft bijgedragen aan de verbetering van EV -batterijen is het gebruik van Airgel -spacers. E

Wat betreft het afdichten van de batterijmodule en koeloplossingen voor batterijen voor elektrische voertuigen, zijn hier enkele belangrijke verschillen en voordelen van de genoemde materialen: 1. Siliciumschuim voor afdichting van de batterij:- Lage dichtheid- geluidsisolatie- trillingsdemping- Thermische isolatie- Hoge vlam Reta