Кремний көбікі - төмен тығыздығы мен қысылған кеуекті эластомер. Ол кремний тәрізді резеңке шикізаттан, толтырғыштардан, вулкранизация үдеткіштерінен, көбік резеңке және басқа ингредиенттерден тұрады. Ол араластыру, қайта өңдеу және жоғары қысымды және жоғары температуралы емдеудің арнайы процесіне өтеді.

Автомобильді резеңке тығыздағыштар көбінесе көлік құралдарының құрамдас бөліктерін елемейді, бірақ олар көлік құралында, қозғалтқыштан электрмен, электр және салқындату жүйелеріне дейін әр түрлі жүйелердің тұтастығын сақтауда шешуші рөл атқарады. Бұл мақалада біз резеңке теңіздің маңыздылығын зерттейміз

Силикон көбік материалы - бұл кеуекті, аз мөлшерде силикон көбік материалы - бұл кремний шикі резеңкеден, толтырғыштардан, вулкранизация үдеткіштерінен және көбік резеңкеден жасалған кеуекті, төмен тығыздығы және төмен серпімділік эластомерінің түрі. Оның жоғары серпімділік пен дыбыстық оқшаулау қасиеттеріне байланысты ол кең

КІРІСПЕ: Біздің компанияда, FUQIONG (FQ), біз жаңа энергетикалық көліктерге арналған термиялық қашықтықты басқару компоненттерін дамытуға арналған. Осы мақалада біз жаңа энергиямен жасалған батареялар үшін арнайы жасалған қауіпсіздік бөлшектерін қарастырамыз, бөлектеу. Біздің технологияларымыз жақсарады

Электрлік көлік құралы (EV) секторында соңғы жылдары едәуір UPSW-де бастан өткерді, олар экологиялық таза көлік және батарея технологиясындағы ілгерілеуге сұранысқа негізделген. EV батареяларын жақсартуға ықпал ететін бір маңызды компонент - бұл аэроэкелдік ара-тіректерді пайдалану. Мың

Электр көлік құралының батареяларына арналған батарея модулінің және салқындатуға арналған ерітінділердің герметикасына қатысты, бұл жерде көрсетілген материалдардың кейбір негізгі айырмашылықтары мен артықшылықтары бар: 1. Батарея корпусын герметизациялауға арналған кремний көбіктері: - төмен тығыздық - дыбыстық оқшаулау - дірілдеу - термиялық оқшаулау - жоғары отты