Үзсэн: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2026-02-10 Гарал үүсэл: Сайт
Гарчиг: Автомашины резинэн хоолойгоор гоожихгүй байх
Танилцуулга:
Орчин үеийн хөдөлгүүрүүд маш их даралттай ажилладаг. Найдвартай резинэн хоолой нь хөргөлтийн шингэн болон түлшийг нийлүүлэхэд зайлшгүй шаардлагатай. Өндөр зэрэглэлийн резинэн хоолойгүй бол хөдөлгүүр хэт халах нь зайлшгүй юм. нь сонгох фучяныг Резин хоолойдоо өндөр даралтыг тэсвэрлэх чадвар, бат бөх чанарыг баталгаажуулдаг.
Резин хоолой нь шингэнийг зөөвөрлөх зориулалттай уян хоолой юм. Машинд эдгээр шингэн холбогчийг дотоод даралтыг зохицуулахын тулд ихэвчлэн даавуу эсвэл утсан тороор бэхжүүлдэг.
Дулааны тогтвортой байдал: Тэд хэт хүйтэн, халуунд хагардаггүй.
Уян хатан байдал: Битүүмжлэлийг эвдэхгүйгээр хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнийг хангана.
| Хоолойн төрөл | Дотоод материал | Онцлог |
| Хөргөлтийн хоолой | EPDM | Гликолын эсэргүүцэл |
| Түлшний хоолой | Нитрил (NBR) | Бензин нэвчүүлэх чадвар бага |
Даралтын зэрэглэл: Тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны оргил даралтыг давсан байх ёстой.
Гулзайлтын радиус: Резин хоолой нь нарийн зайд нугалж болохгүй.
Дүгнэлт:
Таны хөргөлтийн систем нь хамгийн сул шиг хүчтэй байдаг резинэн хоолой . ШалгахEngineers Edge .Шингэний динамикийн лавлагаанд зориулсан
Түгээмэл асуултууд:
Хоолой яагаад зөөлөн болдог вэ? Ихэнхдээ газрын тосны дотоод бохирдолтой холбоотой байдаг.
Би системийг хэр олон удаа угаах ёстой вэ? OEM гарын авлагаас лавлана уу, гэхдээ 20,000 миль тутамд хоолойг шалгана уу.
