ভিউ: 0 লেখক: সাইট এডিটর প্রকাশের সময়: 2026-02-10 মূল: সাইট
শিরোনাম: স্বয়ংচালিত রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সঙ্গে লিক-মুক্ত কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করুন
ভূমিকা:
আধুনিক ইঞ্জিনগুলি চরম চাপের মধ্যে কাজ করে। কুল্যান্ট এবং জ্বালানী সরবরাহের জন্য নির্ভরযোগ্য রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ অপরিহার্য। উচ্চ-গ্রেডের ছাড়া রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ , ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম করা অনিবার্য। আপনার বেছে নেওয়া ফুকিয়াং জন্য রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উচ্চ-চাপ সহনশীলতা এবং স্থায়িত্বের গ্যারান্টি দেয়।
রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ তরল বহন করার জন্য ডিজাইন করা নমনীয় টিউব। গাড়িতে, তরল সংযোগকারীগুলিকে প্রায়শই ফ্যাব্রিক বা তারের জাল দিয়ে শক্তিশালী করা হয়। অভ্যন্তরীণ চাপ সামলাতে এই
তাপীয় স্থিতিশীলতা: তারা চরম ঠাণ্ডা বা তাপে ফাটল না।
নমনীয়তা: সীল না ভেঙে ইঞ্জিন চলাচলের অনুমতি দেয়।
| পায়ের পাতার মোজাবিশেষ টাইপ | অভ্যন্তরীণ উপাদান | বৈশিষ্ট্য |
| কুল্যান্ট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ | ইপিডিএম | গ্লাইকল প্রতিরোধ |
| জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ | নাইট্রিল (এনবিআর) | পেট্রল কম ব্যাপ্তিযোগ্যতা |
চাপ রেটিং: গাড়ির সর্বোচ্চ অপারেটিং চাপ অতিক্রম করতে হবে।
বাঁক ব্যাসার্ধ: নিশ্চিত করুন । রাবার টিউবিং আঁটসাঁট জায়গায় ঠেকে না তা
উপসংহার:
আপনার কুলিং সিস্টেমটি তার দুর্বলতম মতো শক্তিশালী রাবার পাইপের । চেক করুনইঞ্জিনিয়ার এজ ।তরল গতিবিদ্যা রেফারেন্সের জন্য
FAQs:
পায়ের পাতার মোজাবিশেষ নরম পেতে কেন? সাধারণত অভ্যন্তরীণ তেল দূষণের কারণে।
কত ঘন ঘন আমি সিস্টেম ফ্লাশ করা উচিত? আপনার OEM ম্যানুয়াল পরামর্শ করুন, কিন্তু প্রতি 20,000 মাইল পায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা করুন.
