माइक्रोसेलुलर पॉलीप्रोपाइलीन (एमपीपी) फोम ब्रांड नई बैटरी में थर्मल ऊर्जा के प्रबंधन के लिए एक उत्कृष्ट समाधान बन गया है। अत्यधिक तापमान और हीट पैड के रूप में कार्य करने की अपनी क्षमता के कारण, एमपीपी फोम कई फायदे प्रदान करता है जो इसे बैटरी अनुप्रयोगों के लिए एकदम सही बनाते हैं। इस लेख में w

जैसा कि नए ऊर्जा वाहन (एनईवी) अपनी तेजी से चढ़ाई जारी रखते हैं, पर्यावरणीय चिंताओं और तकनीकी नवाचार से प्रेरित है, उन्नत सामग्रियों की भूमिका को कम करके आंका नहीं जा सकता है। इनमें से, सिलिकॉन फोम इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस), एम में प्रदर्शन और दक्षता बढ़ाने की अपनी क्षमता के लिए बाहर खड़ा है

आज की प्रौद्योगिकी-संचालित दुनिया बैटरी सिस्टम की दक्षता और स्थायित्व पर एक विशाल जोर देती है, दो कारक जो उनके प्रदर्शन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं: सील प्रभावशीलता और थर्मल प्रबंधन दक्षता। यह लेख इन क्षेत्रों के भीतर वर्तमान नवाचारों और प्रथाओं की जांच करता है।

परिचय: इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार ने हाल के वर्षों में जबरदस्त विस्तार का अनुभव किया है, पिछले साल अकेले 1.5 मिलियन ईवी से अधिक की बिक्री हुई है। नए ऊर्जा वाहनों की वैश्विक बिक्री 2024 तक 20 मिलियन हिट करने का अनुमान है - इन पर्यावरण के अनुकूल कारों के लिए महान वादा दिखा रहा है! हालांकि, प्रदर्शन,

इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस), जैसा कि दुनिया स्थायी परिवहन की ओर बढ़ती है, एक प्रमुख खिलाड़ी बन गई है। नई ऊर्जा वाहन बैटरी ऊर्जा प्रदान करती है जिसकी उन्हें आवश्यकता है, लेकिन अग्नि सुरक्षा और थर्मल नियंत्रण के मामले में चुनौतियां भी पैदा करते हैं। सिलिकॉन फोम थर्मल प्रबंधन को बेहतर बनाने का एक शानदार तरीका है और

सिलिकॉन फोम सामग्री, जो एक बहुमुखी और अद्वितीय सामग्री है, ने नए ऊर्जा वाहनों (एनईवी) के लिए क्षेत्र सहित विभिन्न उद्योगों से बहुत अधिक ध्यान आकर्षित किया है। सिलिकॉन फोम के अनूठे गुण इसे एनईवी के लिए एक बढ़िया विकल्प बनाते हैं। इसके कई कारण हैं। 1। थर्मल इन्सुलेशन