כלי רכב חשמליים (EVS), שנמצאים במגמת עלייה, יובילו לעתיד בר -קיימא בתחבורה. הצמיחה המהירה של תעשיית ה- EV יצרה ענן על התקדמותו, כלומר חששות בטיחות הסוללות. שריפות סוללות הן התרחשות תכופה, אשר לא רק ערערה את אמון הצרכנים, אלא גם מהווה אתגר משמעותי לאימוץ הרחב של EVS. פוקיאנג עשה התקדמות משמעותית בטכנולוגיות מעכבות ועמידות בפני אש כדי לטפל בסוגיות אלה.
חומרים קרמיים הם אפשרות נהדרת להתנגדות אש בגלל תכונותיהם הייחודיות. פוקיאנג מוביל בתחום ומציע מוצרים חדשניים כמו FQ מוצק סיליקון סיליקון וקצף סיליקון קרמיקה FQ המספקים תמיכה איתנה לבטיחות רכב חשמלי.
גומי סיליקון קרמיקה מוצק של FQ: מוצר זה מסוגל לעמוד בלהבות של עד 1000degc, מבלי להתפרץ או לגרום נזק. זה יוצר במהירות תמיכה קרמית בסביבות מעל 600degc. זה מבודד ביעילות את מקור האש, ומונע ממנו להתפשט. חוזק גבוה, עמידות בפני קורוזיה כימית ועמידות בלאי הופכים אותה לבחירה מצוינת עבור רכיבים חשמליים.
קצף סיליקון קרמיקה FQ: חומר זה, הנודע בבידוד התרמי המעולה שלו, תכונות תואמות רכות ויעילות בשכבות בידוד ושכבת בידוד חום, יעיל במיוחד כאשר משתמשים בו כשכרת בידוד חבילת סוללה או שכבת בידוד חום. זה מונע אובדן חום, שומר על יציבת הטמפרטורה בין התאים ומונע בורח תרמי. זה גם נשאר שלם עד לטמפרטורות של 800degc בלהבות ויוצר גיבוי קרמי בטמפרטורות הגבוהות מ- 500degc. זה מספק מחסום בטיחות נוסף לחבילת סוללות.
כלי רכב חשמליים
בענף ה- EV, טכנולוגיות עמידות בפני אש הופכות נפוצות יותר. להלן כמה מתרחישי היישום העיקרי עבור גומי סיליקון קרמיקה מוצק FQ וקצף קרמיקה FQ:
הגנת בטיחות חבילת סוללות: מוצרים אלה הם קריטיים במניעת התפרצות שריפות בגלל בריחה תרמית. הם מגנים על כוח הליבה של EVS.
בידוד תרמי בין תאים: מילוי התאים בקצף סיליקון קרמי של FQ סופג רטט ואנרגיית התנגשות, אך גם מייצב את הטמפרטורה. זה מונע בורח תרמי.
הגנה על רכיבים חשמליים: עקירת רכיבים אלקטרוניים בגומי סיליקון קרמיקה מוצקה FQ מספקת שכבת מגן המבודדת ביעילות מקורות חום ומקורות אש, ומבטיחה פעולות בטוחות.
הגנת תשתית טעינה: שימוש בחומרי קרמיקה לייצור תותחי טעינה ותחנות מגדיל את תכונות הבידוד התרמיות שלהם ואת תכונותיו מעכבות להבה. זה מבטיח הליך טעינה בטוח.
מסתכל קדימה
טכנולוגיות מעכבות עמידות בפני אש יהפכו חשובות יותר ויותר ככל שתעשיית ה- EV מתפתחת והטכנולוגיה משתפרת. אנו צופים כי יותר חברות המייצרות חומרים בעלי ביצועים גבוהים ייצרו חומר חדש מעולה ויותר רב, אשר יתרום ל- EVs לפיתוח בטוח. אנו קוראים לתעשייה לשפר את שיתוף הפעולה והתקשורת על מנת להעביר את תחום ה- EV לעתיד אמין, בטוח יותר ובר קיימא.
ענף הרכב יכול לבצע את המעבר מבעירה לרכבים חשמליים לא רק בטוחים אלא גם ירוקים על ידי מינוף טכנולוגיות חדשניות העמידות בפני אש ואימוץ חדשנות.
