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Blogues

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2026
DATE
06 - 28
Qu’est-ce que la mise en mémoire tampon entre les cellules de la batterie ?
Un tampon de cellule de batterie automobile fait référence au coussin d'amortissement compressible à haute isolation stratégiquement inséré entre les cellules de batterie individuelles pour gérer le gonflement structurel (respiration) et bloquer la propagation thermique dynamique.
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2026
DATE
03 - 04
Isolation des vibrations en caoutchouc pour supports de moteur EV 2026
Améliorer le confort du NEV grâce à une isolation avancée des vibrations en caoutchoucConduisez en silence : isolation avancée des vibrations en caoutchouc pour les supports de moteur électriqueEn l'absence de bruit du moteur, le NVH (bruit, vibration, dureté) devient une priorité. Les composants d'isolation des vibrations en caoutchouc sont les principaux outils utilisés par fuqia
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2026
DATE
02 - 28
Tuyaux en caoutchouc de silicone résistant à la chaleur pour turbo et liquide de refroidissement | Fuqiang
Systèmes de fluides sécurisés avec des tuyaux en caoutchouc de silicone résistant à la chaleurPour sécuriser les systèmes de fluides, les concepteurs automobiles s'appuient sur des tuyaux en caoutchouc de silicone pour leur stabilité thermique inégalée. Un tuyau en caoutchouc de silicone est essentiel dans les systèmes de turbocompresseur et de liquide de refroidissement où les températures fluctuent énormément. En installant
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2026
DATE
02 - 28
Optimisez le confort du véhicule avec des isolateurs de vibrations en caoutchouc | Fuqiang
Améliorez le confort de conduite grâce à des isolateurs de vibrations en caoutchouc de précision. Pour améliorer le confort de conduite, les ingénieurs doivent utiliser des isolateurs de vibrations en caoutchouc pour découpler l'énergie du moteur du châssis. Un isolateur de vibrations en caoutchouc de haute qualité fait office de filtre mécanique. En intégrant une vibration en caoutchouc est
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2026
DATE
02 - 18
Optimisez la gestion thermique avec les tuyaux et connecteurs de refroidissement EPDM
Optimisez la gestion thermique avec les tuyaux et connecteurs de refroidissement EPDMIntroductionDans un véhicule électrique moderne, le système de gestion thermique (TMS) est au cœur de l'efficacité. Il refroidit activement la batterie pendant la charge, la réchauffe en hiver et refroidit le moteur électrique. Ce réseau complexe de « plomberie » nécessite
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