الأخبار والأحداث

تشهد صناعة السيارات حاليًا تحولًا كبيرًا، مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية (EVs) مدفوعة بمزاياها البيئية وانخفاض تكاليف التشغيل. مع استمرار تزايد الطلب على المركبات الكهربائية، هناك حاجة متزايدة للمواد المبتكرة التي يمكن أن تعزز أدائها ومتانتها. إحدى هذه المواد التي حظيت بالاهتمام في السنوات الأخيرة هي رغوة الميلامين. في هذه المقالة، سوف نستكشف التطبيقات المختلفة لرغوة الميلامين في السيارات الكهربائية وتأثيرها المحتمل على مستقبل النقل المستدام.

قدمت شركة Xiaomi مؤخرًا أحدث سياراتها الكهربائية، SU7، والتي تأتي مزودة بحزمة بطاريات Kirin الرائدة من CATL. تشتمل حزمة البطارية على خلايا بطارية ليثيوم ثلاثية وتستخدم مادة عازلة للهلام الهوائي على جانبي قلب البطارية. تبلغ قدرتها 101 كيلووات/ساعة

كان سباق الكهربة بمثابة رحلة طويلة لمصنعي المعدات الأصلية الأوروبيين منذ عام 2010، لكنه تحول الآن إلى سباق سريع بعد القرار الأخير الذي اتخذه الاتحاد الأوروبي بحظر المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق بحلول عام 2035. واستجابة للحاجة الملحة لمكافحة تغير المناخ وتقليل انبعاثات الغازات الدفيئة على مستوى العالم،

ومع تزايد الدعم الحكومي العالمي لتطوير مركبات الطاقة الجديدة، شهد إنتاج ومبيعات السيارات الكهربائية نموا سريعا، مما أدى إلى تسارع التصنيع. ومع ذلك، يظل الانفلات الحراري مصدر قلق كبير فيما يتعلق بسلامة السيارات الكهربائية، بشكل خاص

على مدى السنوات القليلة الماضية، اكتسبت السيارات الكهربائية شعبية كبيرة بسبب طبيعتها الصديقة للبيئة والتقدم التكنولوجي. يعد نظام البطارية عنصرًا حاسمًا يساهم في كفاءة وسلامة المركبات الكهربائية. يعد الختم المناسب لحزمة البطارية أمرًا ضروريًا للسابق

أصبح مطاط السيليكون، المعروف باحتراقه البطيء وقلة التقطير وإطلاق الغازات غير السامة، مادة مستخدمة على نطاق واسع في مجال تطبيقات الحرائق ومثبطات اللهب. في السنوات الأخيرة، اكتسبت مادة جديدة مقاومة للحريق تسمى مطاط السيليكون الخزفي اهتمامًا كبيرًا