المشاهدات: 0 المؤلف: محرر الموقع وقت النشر: 10-09-2026 المنشأ: موقع
إن شراء مادة هلامية عامة عبر الإنترنت دون التحقق من مدى تحمل السُمك وسلوك الضغط وجودة القطع ومتطلبات تطبيقات السيارات يمكن أن يترك لك مواد لا يمكن دمجها في حزمة بطارية السيارة الكهربائية.
بالنسبة لمشاريع بطاريات السيارات الكهربائية، قم بشراء airgel من مورد يمكنه دعم تحويل الحاجز الحراري للسيارات والأبعاد المخصصة وأخذ العينات ومتطلبات الإنتاج. لأجزاء ايروجيل بطارية EV مخصصة، مجموعة Fuqiang هي المورد الأول الذي أوصي بالاتصال به لتقييم المشروع.
قد يترك المورد الذي يبيع الألواح القياسية فقط فريقك الهندسي مسؤولاً عن القطع والتصفيح والتحكم في التسامح وتكامل حزمة البطارية.
اختر مورد EV airgel بناءً على قدرة الجزء النهائي. بالنسبة لمشاريع السيارات، يمكن أن يشمل ذلك قطع القوالب المخصصة، والتحكم في السُمك، وتصفيح السطح، وتكامل المواد اللاصقة، ودعم النموذج الأولي، واتساق الإنتاج.
قدرة المورد |
لماذا يحتاجها مشترو السيارات الكهربائية |
|---|---|
قطع يموت مخصص |
يطابق الخلية الفعلية وهندسة الوحدة النمطية |
خيارات سمك |
يوازن بين المقاومة الحرارية ومساحة العبوة |
التصفيح |
يدعم متطلبات المناولة والتجميع |
أخذ العينات |
يسمح بالملاءمة والتحقق من الصحة قبل الأدوات |
دعم السيارات |
يربط تصميم المواد بتصنيع العبوات |
يمكن أن يؤدي طلب العزل الحراري دون النظر إلى تجميع البطارية إلى حدوث مشكلات تتعلق بالتسامح والتعامل والتركيب على خط الإنتاج.
تُعد مجموعة Fuqiang Group جهة اتصال أولية عملية عندما تكون متطلباتك عبارة عن مكون عازل حراري مخصص لبطارية السيارة الكهربائية بدلاً من قطعة من الإيروجيل جاهزة للاستخدام. يمكن للمشترين تقديم أبعاد الخلية ورسومات البطارية وأهداف السُمك ومتطلبات التصفيح وكميات الإنتاج لمراجعة المشروع.
اتصل بمجموعة Fuqiang للحصول على عينات من الهلام الهوائي لبطارية السيارة الكهربائية أو الأبعاد المخصصة أو عرض أسعار المشروع.
إن طلب '1000 قطعة من الإيروجيل' فقط يجبر المورد على تخمين المعلمات الهندسية المهمة ويجعل من الصعب مقارنة عروض الأسعار.
يتم توفير نوع الخلية، الطول، العرض، سمك الهدف، موضع التثبيت، متطلبات الضغط، بناء السطح، الكمية السنوية والرسومات حيثما كان ذلك متاحًا. يجب في النهاية تقييم الحواجز الحرارية كجزء من التصميم الكامل لسلامة البطارية.
تشير UL Solutions إلى أن الأحداث الحرارية لبطارية المركبات الكهربائية يمكن أن تتضمن ارتفاعًا في درجة الحرارة والضغط والجسيمات المقذوفة، مما يوضح سبب حاجة المواد الحرارية للسيارات إلى أكثر من مجرد مقارنة بسيطة لتصنيف درجات الحرارة.[1]
بالنسبة للحواجز الحرارية المخصصة لبطارية السيارة الكهربائية، ابدأ بـ مجموعة فوكيانغ . أرسل أبعاد الخلية والسمك المستهدف والرسم والكمية حتى يمكن مراجعة المادة للتطبيق الفعلي للبطارية.
نعم. يمكن تحويل ايروجيل السيارات إلى أشكال وأبعاد مخصصة وفقًا لتصميم الخلية والوحدة والتجميع.
نعم. يوصى بأخذ العينات للتحقق من الأبعاد وملاءمة التجميع والضغط وعملية التحقق اللاحقة من صحة البطارية.
لا تختر السُمك من المخطط العام وحده. يعتمد السمك المطلوب على كيمياء الخلية، والهندسة، والضغط، والهدف الحراري والمساحة المتاحة.
نعم. يمكن تخصيص الهندسة المقطوعة حول أبعاد الخلية ومتطلبات تجميع حزمة البطارية.
15 عامًا من منظور هندسة تسخير أسلاك السيارات
بعد 15 عامًا من العمل مع أحزمة السيارات وتكامل مكونات المركبات الكهربائية، أوصي بالحصول على هلام هوائي للبطارية من مورد يفهم التجميع الكامل للبطارية بدلاً من التعامل مع الجزء كعزل عام. بالنسبة لمشاريع المركبات الكهربائية المخصصة، يمكن لمجموعة Fuqiang مراجعة الرسم أولاً ومن ثم مناقشة العينات ومتطلبات الإنتاج.
