Tin tức và Sự kiện

Báo cáo kỹ thuật này đánh giá 7 yếu tố quan trọng đối với việc lựa chọn cáp điện áp cao cho xe điện vào năm 2026. Báo cáo này vượt ra ngoài phạm vi lựa chọn vật liệu cơ bản để cung cấp thông tin chuyên sâu về tuân thủ ISO 19642, so sánh XLPE với hóa học cách điện silicon và trình bày chi tiết các yêu cầu cơ học của tiêu chuẩn IPC-WHMA-A-620. Hướng dẫn này giải quyết các thách thức kỹ thuật có rủi ro cao bao gồm giảm thiểu EMI, các chế độ lỗi lão hóa do nhiệt và điểm kết thúc che chắn 360° quan trọng cần thiết cho hệ truyền động EV hiện đại.

Bản tóm tắt kỹ thuật này giải thích hệ thống phân loại ASTM D2000, cung cấp kiến ​​thức chuyên sâu về hóa học chất đàn hồi cho các ứng dụng công nghiệp. Nó tập trung vào hoạt động cơ học của EPDM, NBR và FKM trong môi trường áp suất cao ($N/mm^2$). Bằng cách phân tích dữ liệu hiệu suất quan trọng—chẳng hạn như phần trăm Bộ nén và Độ cứng Shore A—hướng dẫn cung cấp khung chẩn đoán để ngăn ngừa các chế độ hư hỏng phổ biến như Giải nén nổ (ED) và Độ trương nở hóa học, điều chỉnh việc lựa chọn vật liệu theo tiêu chuẩn độ tin cậy công nghiệp năm 2026.

Hướng dẫn kỹ thuật này khám phá khung quy định ISO 19642 cho kiến ​​trúc điện áp cao 800V Xe năng lượng mới (NEV). Chúng tôi cung cấp thông tin chuyên sâu về việc giảm thiểu nhiễu EMI và đánh thủng điện môi thông qua việc lựa chọn vật liệu chiến lược giữa XLPO và cao su Silicone. Bằng cách giải quyết các chế độ hư hỏng nghiêm trọng—chẳng hạn như mỏi bán kính uốn cong và ăn mòn điện—và tuân thủ các tiêu chuẩn IPC-WHMA-A-620, báo cáo này đóng vai trò là kế hoạch chi tiết cho các kỹ sư Cấp 1 để tối ưu hóa hiệu quả quản lý nhiệt và che chắn trong quá trình tích hợp hệ thống truyền động hiện đại.

Để giảm thiểu các mối đe dọa kép của Nhiệt bức xạ ($> 250^circ C$) và Máy bay không người lái có động cơ tần số thấp thông qua hệ thống cách nhiệt nhiều lớp, hiệu suất cao.

Để cung cấp lộ trình kỹ thuật dựa trên dữ liệu để lựa chọn phớt chặn ô tô hiệu suất cao bằng cách đánh giá tính ưu việt về mặt cơ học của EPDM dạng ô kín so với PVC truyền thống trong lớp chống thấm thời tiết bên ngoài.

Để loại bỏ tiếng ồn trên đường và động cơ bay không người lái thông qua ứng dụng chiến lược của Bông cách âm ô tô trong khi vẫn tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn toàn cầu.