Được thiết kế cho xe điện thế hệ tiếp theo, hệ thống bịt kín của chúng tôi giải quyết những thách thức quan trọng của NEV:
◆ Miếng đệm của bộ pin có đặc tính chống cháy (UL94 V-0) và chống nước IP67+.
◆ Miếng đệm của bộ pin có đặc tính chống cháy (UL94 V-0) và chống nước IP67+.
- ◆ Bọt silicon nhẹ dùng làm rào chắn thoát nhiệt (được thử nghiệm ở 800°C trong 2 giờ).
◆ Cấu hình giảm tiếng ồn để đáp ứng nhu cầu về sự yên tĩnh của cabin xe điện.
◆ Sự hợp tác với các nhà cung cấp CATL/BYD khẳng định vị thế dẫn đầu về mặt kỹ thuật của chúng tôi.
◆ Sự hợp tác với các nhà cung cấp CATL/BYD khẳng định vị thế dẫn đầu về mặt kỹ thuật của chúng tôi.