ออกแบบทางวิศวกรรมสำหรับยานพาหนะไฟฟ้ารุ่นต่อไประบบการปิดผนึกของเราจัดการกับความท้าทายที่สำคัญของ NEV:
◆ ซีลแบตเตอรี่แพ็คที่มีสาร retardant เปลวไฟ (UL94 V-0) และคุณสมบัติ IP67+ กันน้ำ
◆ ซีลแบตเตอรี่แพ็คที่มีสาร retardant เปลวไฟ (UL94 V-0) และคุณสมบัติ IP67+ กันน้ำ
- ◆ โฟมซิลิโคนที่มีน้ำหนักเบาสำหรับอุปสรรคการหลบหนีความร้อน (ทดสอบที่ 800 ° C เป็นเวลา 2 ชั่วโมง)
◆ โปรไฟล์ลดเสียงรบกวนเพื่อตอบโต้ความต้องการความเงียบของห้องโดยสาร EV
◆ การทำงานร่วมกันกับซัพพลายเออร์ CATL/BYD ตรวจสอบความเป็นผู้นำทางเทคนิคของเรา
◆ การทำงานร่วมกันกับซัพพลายเออร์ CATL/BYD ตรวจสอบความเป็นผู้นำทางเทคนิคของเรา