காட்சிகள்: 1412 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியீட்டு நேரம்: 2024-11-25 தோற்றம்: தளம்
வாகனங்களை வடிவமைக்கும்போது அல்லது உற்பத்தி செய்யும் போது, பல்வேறு வாகன பயன்பாடுகளுக்கு பொருத்தமான நுரை தேர்ந்தெடுப்பது செயல்திறன், ஆறுதல் மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானது. இருக்கை மெத்தைகள், காப்பு, சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் மற்றும் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் உள்ளிட்ட பல கூறுகளில் தானியங்கி நுரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. உங்கள் தேவைகளுக்கு சிறந்த நுரையைத் தேர்வுசெய்ய உதவும் வாகன பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் முக்கிய பரிசீலனைகள் மற்றும் நுரை வகைகள் மூலம் இந்த கட்டுரை உங்களுக்கு வழிகாட்டும்.
வாகன பயன்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் நுரை அது சேவை செய்யும் நோக்கத்தைப் பொறுத்து கணிசமாக மாறுபடும். திறந்த-செல் நுரை, மூடிய-செல் நுரை, பாலியூரிதீன் நுரை, மெமரி நுரை மற்றும் ஒலி நுரை ஆகியவை வாகன நுரை மிகவும் பொதுவான வகைகளில் அடங்கும். இந்த வகைகள் ஒவ்வொன்றும் தனித்துவமான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவை வாகனத்தில் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக இருக்கும்.
திறந்த-செல் நுரை
திறந்த-செல் நுரை இலகுரக மற்றும் நெகிழ்வானது, இது பயன்பாடுகளை மெத்தை செய்ய ஏற்றது. இது பொதுவாக இருக்கை மெத்தைகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள் மற்றும் ஆர்ம்ரெஸ்ட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. திறந்த-செல் நுரையின் அமைப்பு காற்று கடந்து செல்ல அனுமதிக்கிறது, இது சுவாசிக்கக்கூடியதாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். இருப்பினும், இது ஈரப்பதம் மற்றும் அசுத்தங்களுக்கு குறைவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது அதன் பயன்பாட்டை அதிக வெளிப்படும் அல்லது அதிக-தூய்மைப்படுத்தும் பகுதிகளில் கட்டுப்படுத்துகிறது.
மூடிய-செல் நுரை
மூடிய-செல் நுரை அடர்த்தியானது மற்றும் மிகவும் கடினமானதாகும். அதன் மூடிய அமைப்பு காற்று மற்றும் ஈரப்பதத்தை கடந்து செல்வதைத் தடுக்கிறது, இது காப்பு, ஒலிபெருக்கி மற்றும் அதிக ஆயுள் தேவைப்படும் பகுதிகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது. இந்த நுரை வகை பெரும்பாலும் அண்டர்போடி காப்பு, கதவு பேனல்கள் மற்றும் கட்டமைப்பு கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு மற்றும் கூடுதல் வலிமை அவசியம்.
பாலியூரிதீன் நுரை
பாலியூரிதீன் நுரை என்பது வாகனத் தொழிலில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் நுரைகளில் ஒன்றாகும். இது பல்வேறு அடர்த்தி மற்றும் உறுதியான நிலைகளில் கிடைக்கிறது, இது மிகவும் பல்துறை திறன் கொண்டது. பாலியூரிதீன் நுரை இருக்கை மெத்தைகள், தலைப்புச் செய்திகள், கதவு பேனல்கள் மற்றும் பிற உள்துறை கூறுகளுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது ஆயுள் கொண்ட ஆறுதலை ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் சிறந்த ஆதரவை வழங்குகிறது, இது வாகன வடிவமைப்பில் பிரதானமாக அமைகிறது.
மெமரி ஃபோம்
மெமரி ஃபோம் என்பது ஒரு வகை விஸ்கோலாஸ்டிக் நுரை ஆகும், இது உடலின் வடிவத்துடன் ஒத்துப்போகிறது, இது விதிவிலக்கான ஆறுதலையும் ஆதரவையும் வழங்குகிறது. இது பெரும்பாலும் சொகுசு கார் இருக்கைகள் அல்லது மெமரி ஃபோம் ஹெட்ரெஸ்ட்கள் போன்ற பிரீமியம் இருக்கைகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது சிறந்த வசதியை அளித்தாலும், மெமரி ஃபோம் பாலியூரிதீன் நுரை விட குறைவான நீடித்ததாக இருக்கும், மேலும் இது ஆறுதல்-மையப்படுத்தப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
ஒலி நுரை
ஒலி நுரை குறிப்பாக ஒலி உறிஞ்சுதல் மற்றும் சத்தம் குறைப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சாலை சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளைக் குறைக்க கதவு பேனல்கள், தலைப்புச் செய்திகள் மற்றும் டாஷ்போர்டுகள் போன்ற பகுதிகளில் இது பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெளிப்புற மற்றும் உள் இரைச்சல் மூலங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் அமைதியான மற்றும் வசதியான ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உருவாக்க ஒலி நுரை உதவுகிறது.
வாகன பயன்பாடுகளுக்கான நுரை தேர்ந்தெடுக்கும்போது, ஒவ்வொரு நோக்கத்திற்கும் சரியான பொருளை நீங்கள் தேர்வுசெய்கிறீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்த பல முக்கியமான காரணிகளை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும். கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய காரணிகள் நுரை அடர்த்தி, கடினத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு ஆகியவை அடங்கும்.
நுரை அடர்த்தி
நுரை அடர்த்தி என்பது ஒரு யூனிட் தொகுதிக்கு நுரையின் வெகுஜனத்தைக் குறிக்கிறது மற்றும் அதன் வலிமை, ஆயுள் மற்றும் ஆறுதலை நேரடியாக பாதிக்கிறது. அதிக அடர்த்தி கொண்ட நுரைகள் உறுதியானவை மற்றும் அதிக நீடித்தவை, அதே நேரத்தில் குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட நுரைகள் மென்மையாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். சரியான அடர்த்தி பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது:
· குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட நுரை (1-3 பிசிஎஃப்) : இருக்கை மெத்தைகள் மற்றும் திணிப்புக்கு ஏற்றது, அங்கு ஆறுதல் முதன்மை அக்கறை.
· நடுத்தர அடர்த்தி நுரை (3-5 பிசிஎஃப்) : பொதுவாக ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், கதவு பேனல்கள் மற்றும் பொது குஷனிங் போன்ற பயன்பாடுகளுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
· அதிக அடர்த்தி கொண்ட நுரை (5+ பிசிஎஃப்) : கட்டமைப்பு கூறுகள், சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் மற்றும் காப்பு ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு ஆறுதலை விட ஆயுள் மற்றும் ஆதரவு முக்கியமானது.
நுரை கடினத்தன்மை
நுரை கடினத்தன்மை, பெரும்பாலும் உள்தள்ளல் சக்தி விலகல் (IFD) என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, சுருக்கத்திற்கு நுரை எவ்வளவு எதிர்க்கும் என்பதை அளவிடுகிறது. மென்மையான நுரைகள் குறைந்த IFD ஐக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிக ஆறுதலையும் அளிக்கின்றன, அதே நேரத்தில் உறுதியான நுரைகள் அதிக IFD ஐக் கொண்டுள்ளன, மேலும் அதிக ஆதரவை வழங்குகின்றன. வாகன பயன்பாடுகளில், நுரையின் கடினத்தன்மை நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டைப் பொறுத்தது:
· மென்மையான நுரைகள் : இருக்கை மெத்தைகள் போன்ற ஆறுதல் பயன்பாடுகளுக்கு சிறந்தது.
· நடுத்தர உறுதியான நுரைகள் : ஆர்ம்ரெஸ்ட்கள், கதவு பேனல்கள் மற்றும் திணிப்பு ஆகியவற்றில் பொதுவான பயன்பாட்டிற்கு ஏற்றது.
· உறுதியான நுரைகள் : ஆயுள் முக்கியமான கட்டமைப்பு பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது.
காலப்போக்கில், குறிப்பாக ஒரு காரில் நுரை சிறப்பாக செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்கு ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு
ஆயுள் அவசியம், அங்கு அது மாறுபட்ட வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், புற ஊதா கதிர்கள் மற்றும் இயந்திர உடைகள் ஆகியவற்றை வெளிப்படுத்தும். உயர்தர நுரை அதன் வடிவத்தைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள வேண்டும், சீரழிவை எதிர்க்க வேண்டும், இந்த நிலைமைகளின் கீழ் அதன் செயல்திறனை பராமரிக்க வேண்டும்.
· புற ஊதா எதிர்ப்பு : இருக்கை மெத்தைகள், தலைப்புச் செய்திகள் மற்றும் கதவு பேனல்கள் போன்ற சூரிய ஒளியில் வெளிப்படும் கூறுகளுக்கு புற ஊதா-எதிர்ப்பு நுரை அவசியம்.
· ஈரப்பதம் எதிர்ப்பு : மாடி பாய்கள் மற்றும் அண்டர்போடி காப்பு போன்ற நீர் வெளிப்பாடு ஒரு கவலையாக இருக்கும் பகுதிகளுக்கு மூடிய-செல் நுரை சிறந்தது.
· வெப்ப எதிர்ப்பு : என்ஜின் பெட்டிகள் அல்லது அதிக வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படும் பகுதிகளில் பயன்படுத்தப்படும் நுரை சிதைவு அல்லது சீரழிவைத் தடுக்க சிறந்த வெப்ப நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
ஒரு வாகனத்தின் பல்வேறு பகுதிகள் முழுவதும் வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்காக நுரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் பொதுவான பயன்பாடுகள் இங்கே:
இருக்கை மெத்தைகள்
இருக்கை மெத்தைகள் வாகன உட்புறங்களில் நுரை மிகவும் நன்கு அறியப்பட்ட பயன்பாடாகும். பாலியூரிதீன் போன்ற அதிக அடர்த்தி கொண்ட நுரை பெரும்பாலும் இருக்கைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஏனெனில் இது ஒரு நல்ல ஆதரவையும் ஆறுதலையும் வழங்குகிறது. பிரீமியம் அல்லது சொகுசு வாகனங்களுக்கு, கூடுதல் ஆறுதலுக்காக மெமரி நுரை இருக்கைகளில் சேர்க்கப்படலாம்.
சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் மற்றும் சத்தம் குறைப்பு ஆகியவை
நுரையின் முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்று, வாகனத்திற்குள் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை குறைக்கும் திறன். ஒலி அலைகளை உறிஞ்சி சாலை சத்தத்தை குறைக்க கதவு பேனல்கள், டாஷ்போர்டுகள் மற்றும் அண்டர்கரேஜ் போன்ற பகுதிகளில் ஒலி நுரை பயன்படுத்தப்படுகிறது. மிகவும் வசதியான மற்றும் அமைதியான கேபின் சூழலை உருவாக்க இது மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக ஆடம்பர வாகனங்கள் மற்றும் மின்சார வாகனங்களில்.
உள்துறை காப்பு
நுரை வாகனத்திற்குள் வெப்ப காப்பு வழங்க பயன்படுகிறது. இது உள்துறை வெப்பநிலையை கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது, கோடையில் காரை குளிராகவும், குளிர்காலத்தில் வெப்பமாகவும் வைத்திருக்கிறது. இன்சுலேடிங் நுரை பொதுவாக சுவர்கள், கதவுகள் மற்றும் கூரைகளில் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் பயணிகளின் வசதியை உறுதி செய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாதுகாப்பு அம்சங்கள்
நுரை என்பது வாகன பாதுகாப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். மோதல்களின் போது அதிர்ச்சியை உறிஞ்சுவதற்கு இது ஏர்பேக்குகள், செயலிழப்பு பட்டைகள் மற்றும் தாக்க மண்டலங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது குடியிருப்பாளர்கள் மீதான தாக்க சக்திகளைக் குறைக்க உதவுகிறது, இதன் மூலம் விபத்தின் போது அவற்றின் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகிறது.
வாகன பயன்பாடுகளுக்கு சரியான நுரைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு கிடைக்கக்கூடிய நுரை வகைகள், அவற்றின் குறிப்பிட்ட பண்புகள் மற்றும் ஒவ்வொரு வாகனக் கூறுகளின் தனித்துவமான கோரிக்கைகள் பற்றிய ஆழமான புரிதல் தேவைப்படுகிறது. இது இருக்கை மெத்தைகள், காப்பு, சவுண்ட் ப்ரூஃபிங் அல்லது பாதுகாப்பிற்காக இருந்தாலும், ஆறுதல், செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதில் நுரை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. நுரை அடர்த்தி, கடினத்தன்மை, ஆயுள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் எதிர்ப்பு போன்ற காரணிகளைக் கருத்தில் கொள்வதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் தகவலறிந்த முடிவுகளை எடுக்கலாம் மற்றும் அவற்றின் வாகன வடிவமைப்புகளில் உயர்தர முடிவுகளை உறுதி செய்யலாம்.