Blogu

Pamoja na upanuzi wa haraka wa sekta ya magari mapya ya nishati (NEV), hasa magari ya umeme (EVs), kuhakikisha usalama na ufanisi wa mifumo ya betri imekuwa lengo kuu. Upungufu wa moto na insulation ya mafuta ni mambo muhimu katika muundo wa betri, na karatasi za mica zimeibuka.

Sekta ya magari iko katika hali ya mageuzi mara kwa mara, huku watengenezaji wakijitahidi kila mara kuimarisha utendakazi, usalama na uimara wa magari yao. Ili kufikia malengo haya, tasnia inategemea ujumuishaji wa vifaa vya hali ya juu, kama vile EPDM (ethylene propylene diene m).

Kuelekea mustakabali endelevu zaidi, nia ya kimataifa katika magari mapya ya nishati (NEVs), hasa magari ya umeme (EVs), imekuwa ikiongezeka kwa kasi. Kwa kuongezeka huku kwa umaarufu, kuna haja ya hatua za juu za usalama na suluhisho za usimamizi wa mafuta kwa sehemu muhimu ya v.

Sekta ya magari kwa sasa inakabiliwa na mabadiliko makubwa, na umaarufu unaoongezeka wa magari ya umeme (EVs) yanayotokana na faida zao za mazingira na kupunguza gharama za uendeshaji. Kadiri mahitaji ya EV yanavyoendelea kuongezeka, kuna hitaji linalokua la nyenzo za ubunifu ambazo zinaweza kuboresha utendakazi na uimara wao. Nyenzo moja kama hiyo ambayo imevutia umakini katika miaka ya hivi karibuni ni povu ya melamine. Katika makala hii, tutachunguza matumizi mbalimbali ya povu ya melamine katika magari ya umeme na athari zake zinazowezekana kwa siku zijazo za usafiri endelevu.

Hivi majuzi Xiaomi ilitambulisha gari lake la hivi punde zaidi la umeme, SU7, ambalo linakuja na kifurushi cha betri cha Kirin cha CATL. Kifurushi cha betri hujumuisha seli za betri za ternary za lithiamu na hutumia nyenzo ya insulation ya airgel kwenye kando ya msingi wa betri. Inajivunia uwezo wa kilowati-hou 101