သတင်းနှင့်ဖြစ်ရပ်များ

နိဒါန်း-ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီ၊ FuQiang (FQ) တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် စွမ်းအင်အသစ်များအတွက် စွမ်းအင်သုံးကားများအတွက် အပူပြေးစီမံခန့်ခွဲမှုအစိတ်အပိုင်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရည်စူးထားပါသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင်၊ စွမ်းအင်သုံးကားဘက်ထရီအသစ်များအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသော ဘေးကင်းရေးအပိုင်းများကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ဆွေးနွေးပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နည်းပညာသည် မြှင့်တင်ရန်အာရုံစိုက်သည်။

လျှပ်စစ်ကား (EV) ကဏ္ဍသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း သိသိသာသာ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီး ဂေဟစနစ်သဟဇာတဖြစ်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လိုအပ်ချက်နှင့် ဘက်ထရီနည်းပညာ တိုးတက်မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ EV ဘက္ထရီများ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုမှာ airgel spacers များကို အသုံးပြုခြင်း ဖြစ်သည်။ Th

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် ဘက်ထရီ မော်ဂျူးကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဖော်ပြထားသော ပစ္စည်းများ၏ အဓိက ကွာခြားချက်နှင့် အားသာချက်အချို့မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ၁။ ဘက္ထရီဘူးခွံကို တံဆိပ်ခတ်ခြင်းအတွက် ဆီလီကွန်အမြှုပ်များ- သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ အသံ ကာရံခြင်း- တုန်ခါမှု ထိခိုက်စေခြင်း- အပူဒဏ်ခံကာ- မြင့်မားသော မီးတောက်မီးလျှံများ

FuQiang (FQ) - ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဘက်ထရီ အပူကာကွယ်ရေးစက်မှုလုပ်ငန်းကို ရှေ့ဆောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း သုတေသနပြုချက်အရ အပူချိန် 25°C ရှိသည့် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများအတွက် အလုပ်လုပ်ရန် အရေးကြီးကြောင်း၊ အပူချိန်သွေဖည်သွားပါက မောင်းနှင်မှုဘေးကင်းမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါကို အသိအမှတ်ပြုတဲ့အနေနဲ့ ကျွန်တော်တို့ ကုမ္ပဏီက ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။

အကျဉ်းချုပ်- ဤစာတမ်းသည် စွမ်းအင်သုံးကားအသစ်များတွင် အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီများ၏ အပူကာကွယ်ရေးကို မြှင့်တင်ရာတွင် ပေါ်ပေါက်လာသော ဆီလီကွန်အမြှုပ်များ၏ အသုံးချမှုများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည်။ ဆီလီကွန်အမြှုပ်များသည် သိပ်သည်းဆနည်းသော၊ မီးမကူးနိုင်သော၊ နှင့် အချို့သောလျှပ်စစ်လျှပ်ကာပစ္စည်းများကဲ့သို့သော နှစ်လိုဖွယ်ဝိသေသလက္ခဏာများပါရှိသည်။