fqimr12
FQ
| available: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ປະລິມານ: | |||||||||
| Fuqiang custom EV ຫມໍ້ໄຟ silicone foam ສະຫນອງການ cushioning ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການຟື້ນຟູການບີບອັດ, ການປະທັບຕາ, insulation ຄວາມຮ້ອນແລະການຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນສໍາລັບຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ໂມດູນ, ລະບົບ PDU ແລະຊອງ enclosures. ຄວາມຫນາທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ດ້ານຫລັງຂອງກາວແລະຮູບຊົງຕັດແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບຕົ້ນແບບແລະການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ. | |||||||||
ແບດເຕີຣີ້ລົດຍົນທີ່ກໍາຫນົດເອງ ໂຟມຊິລິໂຄນ insulating ອຸນຫະພູມສູງ
ພາບລວມ
ແບດເຕີຣີ້ລົດຍົນທີ່ກໍາຫນົດເອງຂອງພວກເຮົາມີ insulating ອຸນຫະພູມສູງ Silicone Foam ແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ອຸປະກອນການກ້າວຫນ້ານີ້ສະຫນອງ insulation ຄວາມຮ້ອນເປັນພິເສດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຫມໍ້ໄຟແລະປະສິດທິພາບພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ປະສົມ, ແລະແບບດັ້ງເດີມ, ໂຟມຊິລິໂຄນຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະອາຍຸຍືນ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງ
- ປະສິດທິພາບໃນສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ: ທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 250 ° C, ປ້ອງກັນການ overheating ຫມໍ້ໄຟແລະຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
-Thermal Stability: ຮັກສາປະສິດທິພາບໃນໄລຍະອຸນຫະພູມກ້ວາງ, ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ.
insulation ຊັ້ນສູງ
-Minimized Heat Transfer: ຫຼຸດຜ່ອນການນໍາຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງແບດເຕີຣີ້ແລະຍືດອາຍຸ.
-Energy Efficiency: ປັບປຸງການຈັດການພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມໂດຍການຮັກສາອຸນຫະພູມຫມໍ້ໄຟທີ່ສອດຄ່ອງ.
ຕົວເລືອກການປັບແຕ່ງ
- ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ: ມີຢູ່ໃນຂະຫນາດຕ່າງໆ, ຄວາມຫນາ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມກັບການຕັ້ງຄ່າຫມໍ້ໄຟສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການ.
-Design Flexibility: ປັບແຕ່ງຮູບຮ່າງ ແລະການຕັດໄດ້ເພື່ອຮອງຮັບເລຂາຄະນິດຂອງແບດເຕີຣີທີ່ຊັບຊ້ອນ.
ຄວາມທົນທານແລະນ້ໍາຫນັກເບົາ
- ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ: ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ຈີກຂາດ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນ, ແລະແສງແດດ UV, ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ຍາວນານ.
- ວັດສະດຸນ້ຳໜັກເບົາ: ເພີ່ມນ້ຳໜັກໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຮັກສາປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs)
-Battery Pack Insulation: ປ້ອງກັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບ.
- ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ການຮັກສາອຸນຫະພູມປະຕິບັດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂະຫຍາຍການຊີວິດຂອງຫມໍ້ໄຟ.
ຍານພາຫະນະປະສົມ
-Efficient Energy ການນໍາໃຊ້: ສະຫນັບສະຫນູນການອະນຸລັກພະລັງງານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນ.
-Component Protection: ປ້ອງກັນອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນຈາກການເຫນັງຕີງຂອງອຸນຫະພູມ.
ພາຫະນະທຳມະດາ
-Lead-Acid ແລະ lithium-ion batteries: ປັບປຸງການຈັດການຄວາມຮ້ອນສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ປັບປຸງ.
-Engine Compartment Insulation: ໃຫ້ການປົກປ້ອງເພີ່ມເຕີມໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ.
ພິເສດ Soft Very Soft Medium Open Closed Cell Silicone Foam Sponge 1mm Gasket
ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກກວ້າງ - ໂຟມຊິລິໂຄນມີລະດັບອຸນຫະພູມ -67 ° F ຫາ 392 ° F (-55 ° C ຫາ 200 ° C).
ການຜະນຶກນ້ໍາ - ຜະລິດຕະພັນຫ້ອງປິດສະຫນອງການຜະນຶກນ້ໍາທີ່ດີທີ່ມີກໍາລັງບີບອັດຕ່ໍາ.
ການຜະນຶກຂີ້ຝຸ່ນ – ຜະລິດຕະພັນເຊລເປີດ ແລະເຊລປິດສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຜະນຶກຂີ້ຝຸ່ນອອກດ້ວຍກໍາລັງແຮງບີບອັດຕໍ່າ.
ຄວາມຕ້ານທານຂອງຊຸດການບີບອັດ - ໂຟມຊິລິໂຄນສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານຊຸດການບີບອັດທີ່ດີເລີດ (ຄວາມສາມາດໃນການຟື້ນຕົວກັບຄວາມຫນາຕົ້ນສະບັບ).
ຄວາມຕ້ານທານ UV ແລະໂອໂຊນ - ຜະລິດຕະພັນຊິລິໂຄນມີຄວາມຕ້ານທານ UV ແລະໂອໂຊນທີ່ດີເລີດເນື່ອງຈາກສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະດູກສັນຫຼັງອະນົງຄະທາດຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ສະຫນອງການປະຕິບັດໃນໄລຍະຍາວ.
UL gasketing - ຜະລິດຕະພັນໂຟມຊິລິໂຄນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ UL 94 flame ຈັດອັນດັບສໍາລັບການ gasketing.
ການປະຕິບັດ |
LS-FS2400 |
LS-FS2100 |
ວິທີການທົດສອບ |
ໂຄໂລ(u)r |
ຂາວ/ດຳ/ສີເທົາ/ແດງ |
ຂາວ/ດຳ/ສີເທົາ/ແດງ |
ສາຍຕາ |
ຄວາມໜາແໜ້ນ (kg/m³) |
420±50 |
950±50 |
GB/T 6363-2009 |
ການດູດຊຶມນ້ໍາ (%) |
1.2 |
1.5 |
QBT 2669-2004 |
ອຸນຫະພູມຕໍ່າ (℃) |
-50 |
-55 |
QBT 2669-2004 |
ອຸນຫະພູມສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (℃) |
200 |
240 |
QBT 2669-2004 |
ອຸນຫະພູມສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ເປັນໄລຍະໆ (℃) |
250 |
280 |
ພາຍໃນ |
ປະລິມານການບິດເບືອນແບບຖາວອນ (%) |
<1 (22hrs, 70℃ 50% compression) |
<2 (24 ຊົ່ວໂມງ, 23℃ 25% compression) |
GBT 6669-2008 |
<2 (22 ຊົ່ວໂມງ, 100℃ 50% compression) |
<5 (24 ຊົ່ວໂມງ, 50℃ 25% compression) |
||
ຄວາມແຮງ tensile (Kpa) |
≥350 |
≥350 |
GB/T6344-2008 |
ການຍືດຕົວ (%) |
80 |
50 |
GB/T6344-2008 |
ທົນທານຕໍ່ໄຟ (UL94) |
V0 |
V1 |
GBT 2408 |
ພິເສດ Soft Very Soft Medium Open Closed Cell Silicone Foam Sponge 1mm Gasket