|
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
insulation Airgel Pad ເປັນຕົວແທນການແກ້ໄຂທີ່ທັນສະ ໄໝ ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນແລະການປົກປ້ອງຫມໍ້ໄຟຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV). ມັກຈະເອີ້ນວ່າ 'ຄວັນໄຟແຊ່ແຂງ,' airgel ແມ່ນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາທີ່ສຸດ, ມີຮູຂຸມຂົນສູງທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດ insulation ຄວາມຮ້ອນທີ່ເຫນືອກວ່າຂອງມັນ. ໂດຍການລວມເອົາແຜ່ນ airgel ເຂົ້າໄປໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດສາມາດປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງແບດເຕີຣີ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມທົນທານຂອງການດໍາເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ດ້ວຍການນໍາຄວາມຮ້ອນຕໍ່າສຸດ 0.023 W/m·K ຢູ່ທີ່ 25°C, ແຜງສນວນກັນຄວາມຮ້ອນຂອງແອຣ໌ເຈລຂອງພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາໂຄງສ້າງທີ່ມີນໍ້າໜັກເບົາ ແລະກະທັດຮັດ.
ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ
ປະສິດທິພາບ insulation ຄວາມຮ້ອນພິເສດ
ໂຄງປະກອບການ nano-microporous ຂອງ aerogel, ມີຮູຂຸມຂົນນ້ອຍກວ່າ 100 nm, ຮັບປະກັນການຖ່າຍທອດຄວາມຮ້ອນຫນ້ອຍທີ່ສຸດລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ. ອັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດການສ້າງຄວາມຮ້ອນໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ສອດຄ່ອງໃນທົ່ວຊຸດແບັດເຕີຣີ ແລະ ປ້ອງກັນການເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ.
ຄວາມຕ້ານທານໄຟທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ
ອອກແບບມາເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງເຖິງ 650 ອົງສາ C, ແຜ່ນ insulation airgel ສະຫນອງການທົນທານຕໍ່ໄຟ Class A (UL94 V-0 ຮັບການຢັ້ງຢືນ). ຄຸນສົມບັດທີ່ສໍາຄັນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກຄວາມຮ້ອນພາຍໃນຊຸດຫມໍ້ໄຟ EV.
ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພຽງແຕ່ 200 ± 20 kg / m³ ແລະຄວາມຫນາທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 0.5 ມມຫາ 6.0 ມມ, ກະດານສນວນກັນລົມທາງອາກາດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍບໍ່ມີການເພີ່ມປະລິມານຫຼືນ້ໍາຫນັກທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ, ຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນແລະການປັບປຸງລະດັບຍານພາຫະນະ.
insulation ໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດ
ນອກເຫນືອໄປຈາກການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນ, ແຜ່ນ airgel ໃຫ້ insulation ໄຟຟ້າທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານຫຼາຍກ່ວາ 500 MΩ, ປົກປ້ອງລະບົບຫມໍ້ໄຟຈາກວົງຈອນສັ້ນທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄຟຟ້າ.
ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະປອດໄພທາງຊີວະພາບ
ຜະລິດໂດຍປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ RoHS, REACH, ແລະ ELV, ແຜ່ນ airgel ຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີສານພິດ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະປອດໄພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງໃນ EVs ຜູ້ໂດຍສານແລະການຄ້າ.
ຂໍ້ມູນສະເພາະທາງດ້ານເຕັກນິກການກໍາ
| ຄຸນສົມບັດ | ນົດ |
|---|---|
| ຮູບແບບຜະລິດຕະພັນ | Pysheild BP-FG |
| ຄວາມຫນາ | 0.5 mm – 6.0 mm (ປັບໄດ້) |
| ກວ້າງ | 1400 ± 100 ມມ (ປັບໄດ້) |
| ອຸນຫະພູມປະຕິບັດງານສູງສຸດ | 650°C |
| ການນໍາຄວາມຮ້ອນ | ≤0.023 W/m·K ທີ່ 25°C |
| ການຈັດອັນດັບໄຟ | UL94 V-0, GB/T 8624-2012 ຫ້ອງ A |
| ອັດຕາການກັນນໍ້າ | ＞98% (GB/T10299-2011) |
| ຄວາມຕ້ານທານດ້ານ | ＞500 MΩ |
| ການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ | RoHS / REACH / ELV ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
Airgel Pad Insulation ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສໍາຄັນພາຍໃນລະບົບຫມໍ້ໄຟ EV. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຊັ້ນ insulation ຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງຈຸລັງຫມໍ້ໄຟ, ຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງ runaway ຄວາມຮ້ອນ. ໃນໂມດູນແລະຊຸດແບດເຕີຣີ, ມັນສະຫນອງການປົກປ້ອງຄວາມຮ້ອນທີ່ສົມບູນແບບໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, pads ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມປອດໄພຂອງໄຟຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟແລະປະກອບສ່ວນກັບການດູດຊຶມສຽງ, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມ, ປະສິດທິພາບ, ແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. versatility ຂອງເຂົາເຈົ້າຍັງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແລະອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກປະສິດທິພາບສູງ.
FAQ
Q1: ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນ insulation airgel ສະເຫນີເມື່ອທຽບກັບວັດສະດຸພື້ນເມືອງ?
A1: ແຜ່ນ insulation Airgel ສະຫນອງການນໍາຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຕໍ່ຕ້ານໄຟດີກວ່າ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຄວາມທົນທານໃນໄລຍະຍາວທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບເສັ້ນໄຍແກ້ວແບບດັ້ງເດີມ, ຂົນແຮ່, ຫຼືວັດສະດຸເສັ້ນໄຍເຊລາມິກ.
Q2: ສາມາດສນວນກັນລົມ airgel ປັບແຕ່ງສໍາລັບການອອກແບບຫມໍ້ໄຟ EV ທີ່ແຕກຕ່າງກັນບໍ?
A2: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສະເຫນີການປັບແຕ່ງເຕັມຮູບແບບໃນຄວາມຫນາ, ຄວາມກວ້າງ, ແລະ laminations ດ້ານເພື່ອໃຫ້ເຫມາະກັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາຫມໍ້ໄຟຕ່າງໆຢ່າງສົມບູນແລະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນສະເພາະ.
Q3: ແຜ່ນ airgel ປະກອບສ່ວນແນວໃດເພື່ອປ້ອງກັນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນຫມໍ້ໄຟ EV?
A3: ໂດຍການສ້າງອຸປະສັກຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບລະຫວ່າງຈຸລັງ, ແຜ່ນ airgel ຈໍາກັດການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຕິກິຣິຍາລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບຫມໍ້ໄຟ.
