カスタマイズされた自動車用バッテリーの高温絶縁シリコーンフォーム
概要
当社のカスタマイズされた自動車用バッテリー高温断熱シリコーンフォームは、自動車業界の厳しい要件を満たすように設計されています。この先進的な素材は優れた断熱性を提供し、極限の条件下でもバッテリーの安全性と効率を確保します。電気自動車、ハイブリッド自動車、従来型自動車向けに設計された当社のシリコーンフォームは、性能と寿命を向上させます。
主な特長
高温耐性
-極端な条件でのパフォーマンス: 最大 250°C の温度に耐え、バッテリーの過熱を防ぎ、最適な機能を維持します。
-熱安定性:幅広い温度範囲にわたって性能を維持し、さまざまな気候における信頼性を確保します。
優れた断熱性
-最小限の熱伝達: 熱伝導を低減し、バッテリー効率を最適化し、寿命を延ばします。
-エネルギー効率: バッテリー温度を一定に維持することで、車両全体のエネルギー管理を強化します。
カスタマイズオプション
-カスタマイズされたソリューション: 特定のバッテリー構成と要件に合わせて、さまざまなサイズ、厚さ、密度をご用意しています。
-設計の柔軟性: 形状やカットをカスタマイズして、複雑なバッテリー形状に対応します。
耐久性と軽量性
-堅牢な構造: 摩耗、裂け、湿気、紫外線への耐性があり、長期にわたる保護を保証します。
-軽量素材:追加重量を最小限に抑え、車両の効率とパフォーマンスを維持します。
アプリケーション
電気自動車(EV)
-バッテリーパック絶縁:熱暴走から保護し、安全性とパフォーマンスを向上させます。
-熱管理: バッテリー寿命を延ばすために最適な動作温度を維持します。
ハイブリッド車
-効率的なエネルギー使用: 熱損失を削減することで省エネをサポートします。
-コンポーネント保護: 敏感なコンポーネントを温度変動から保護します。
従来車両
-鉛酸およびリチウムイオン電池: 熱管理を強化して信頼性を向上させます。
-エンジンコンパートメント断熱材: 高温領域で追加の保護を提供します。
エクストラベリーソフトハードミディアムオープンクローズドセルシリコーンフォームスポンジ1mmガスケット
広い動作温度 – シリコーンフォームの温度範囲は -67°F ~ 392°F (-55°C ~ 200°C) です。
止水 – 独立気泡製品は、比較的低い圧縮力で優れた止水効果を発揮します。
ダストシール – オープンセルおよびクローズドセル製品は、低い圧縮力でダストをシールするために使用できます。
耐圧縮永久歪み – シリコーンフォームは優れた耐圧縮永久歪み (元の厚さに戻る能力) を提供します。
耐紫外線性および耐オゾン性 – シリコーン製品は、その無機主鎖のおかげで、優れた耐紫外線性および耐オゾン性を備えています。これにより、長期的なパフォーマンスが提供されます。
UL ガスケット – ほとんどのシリコーンフォーム製品は、ガスケットに関して UL 94 難燃性評価を受けています。
パフォーマンス |
LS-FS2400 |
LS-FS2100 |
試験方法 |
色 |
ホワイト/ブラック/グレー/レッド |
ホワイト/ブラック/グレー/レッド |
ビジュアル |
密度 (kg/m3) |
420±50 |
950±50 |
GB/T 6363-2009 |
吸水率(%) |
1.2 |
1.5 |
QBT 2669-2004 |
低温(℃) |
-50 |
-55 |
QBT 2669-2004 |
連続最高温度(℃) |
200 |
240 |
QBT 2669-2004 |
断続使用時の最高温度(℃) |
250 |
280 |
内部 |
圧縮永久変形量(%) |
<1(22時間、70℃ 50%圧縮) |
<2(24時間、23℃ 25%圧縮) |
GBT 6669-2008 |
<2(22時間、100℃ 50%圧縮) |
<5(24時間、50℃ 25%圧縮) |
||
引張強さ(Kpa) |
≥350 |
≥350 |
GB/T6344-2008 |
伸長 (%) |
80 |
50 |
GB/T6344-2008 |
難燃性(UL94) |
V0 |
V1 |
GBT2408 |
エクストラベリーソフトハードミディアムオープンクローズドセルシリコーンフォームスポンジ1mmガスケット