fqimr12
FQ
| Saadavus: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kogus: | |||||||||
| Fuqiangi kohandatud EV-aku silikoonvaht tagab akuelementide, moodulite, PDU-süsteemide ja pakendikorpuste usaldusväärse polsterduse, kompressiooni taastamise, tihenduse, soojusisolatsiooni ja vibratsioonikontrolli. Prototüüpide ja masstootmise jaoks on saadaval kohandatud paksused, tihedused, kleepuvad aluspinnad ja stantsitud kujundid. | |||||||||
Kohandatud autoakud kõrge temperatuuri isoleeriv silikoonvaht
Ülevaade
Meie kohandatud autoakude kõrge temperatuuri isoleeriv silikoonvaht on loodud vastama autotööstuse nõudlikele nõuetele. See täiustatud materjal tagab erakordse soojusisolatsiooni, tagades aku ohutuse ja tõhususe äärmuslikes tingimustes. Elektri-, hübriid- ja tavasõidukite jaoks mõeldud silikoonvaht suurendab jõudlust ja pikaealisust.
Põhifunktsioonid
Kõrge temperatuuritaluvus
-Sooritus äärmuslikes tingimustes: talub kuni 250°C temperatuuri, vältides aku ülekuumenemist ja säilitades optimaalse funktsiooni.
- Termiline stabiilsus: säilitab jõudluse laias temperatuurivahemikus, tagades töökindluse erinevates kliimatingimustes.
Suurepärane isolatsioon
- Minimeeritud soojusülekanne: vähendab soojusjuhtivust, optimeerides aku tõhusust ja pikendades eluiga.
-Energiatõhusus: parandab sõiduki üldist energiahaldust, säilitades ühtlase aku temperatuuri.
Kohandamise valikud
- Kohandatud lahendused: saadaval erineva suuruse, paksuse ja tihedusega, et need sobiksid konkreetsete akukonfiguratsioonide ja -nõuetega.
- Disaini paindlikkus: kohandatavad kujundid ja lõiked, et kohandada aku keerukat geomeetriat.
Vastupidavus ja kerge
-Tugev konstruktsioon: vastupidav kulumisele, rebenemisele, niiskusele ja UV-kiirgusele, tagades pikaajalise kaitse.
- Kerge materjal: lisab minimaalse kaalu, säilitades sõiduki tõhususe ja jõudluse.
Rakendused
Elektrisõidukid (EV-d)
-Aku isolatsioon: kaitseb termilise äravoolu eest, suurendades ohutust ja jõudlust.
-Soojusjuhtimine: säilitab optimaalse töötemperatuuri aku pikendamiseks.
Hübriidsõidukid
-Tõhus energiakasutus: toetab energiasäästu, vähendades soojuskadusid.
-Komponentide kaitse: kaitseb tundlikke komponente temperatuurikõikumiste eest.
Tavalised sõidukid
- Plii-happe- ja liitiumioonakud: parandab töökindluse suurendamiseks soojusjuhtimist.
-Mootoriruumi isolatsioon: pakub täiendavat kaitset kõrge temperatuuriga piirkondades.
Eriti väga pehme kõva keskmise avatud suletud elemendiga silikoonvahtkäsn 1 mm tihend
Lai töötemperatuur – silikoonvahu temperatuurivahemik on -67°F kuni 392°F (-55°C kuni 200°C).
Veetihendus – suletud kambriga tooted pakuvad head veetihedust suhteliselt väikeste survejõududega.
Tolmutihendus – avatud ja suletud kambriga tooteid saab kasutada madala survejõuga tolmu väljatõmbamiseks.
Kokkusurumiskindlus – silikoonvaht pakub suurepärast survetugevust (võime tagasi põrkuda algse paksuseni).
UV- ja osoonikindlus – silikoontoodetel on suurepärane UV- ja osoonikindlus, mis on osaliselt tingitud nende anorgaanilisest karkassist. See tagab pikaajalise jõudluse.
UL tihendus – enamik silikoonvahttooteid on tihendamiseks mõeldud UL 94 leegiga.
Esitus |
LS-FS2400 |
LS-FS2100 |
Katsemeetod |
Värv(u)r |
Valge/must/hall/punane |
Valge/must/hall/punane |
Visuaalne |
Tihedus (kg/m³) |
420±50 |
950±50 |
GB/T 6363-2009 |
Veeimavus (%) |
1.2 |
1.5 |
QBT 2669-2004 |
Madal temperatuur (℃) |
-50 |
-55 |
QBT 2669-2004 |
Pidev maksimaalne temperatuur (℃) |
200 |
240 |
QBT 2669-2004 |
Maksimaalne temperatuur vahelduvaks kasutamiseks (℃) |
250 |
280 |
Sisemine |
Püsiva kokkusurumise deformatsiooni suurus (%) |
<1 (22 tundi, 70 ℃ 50% tihendus) |
<2 (24 tundi, 23 ℃ 25% tihendus) |
GBT 6669-2008 |
<2 (22 tundi, 100 ℃ 50% tihendus) |
<5 (24 tundi, 50 ℃ 25% tihendus) |
||
Tõmbetugevus (Kpa) |
≥350 |
≥350 |
GB/T6344-2008 |
Pikendus (%) |
80 |
50 |
GB/T6344-2008 |
Leegiaeglustav (UL94) |
V0 |
V1 |
2408 GBT |
Eriti väga pehme kõva keskmise avatud suletud elemendiga silikoonvahtkäsn 1 mm tihend