הקדמה: בעולם ההולך ומתפתח של רכבי אנרגיה חדשים, הבטיחות וההגנה התרמית של מארזי סוללות הם בעלי חשיבות עליונה. מציגים את גומי הסיליקון הקרמי פורץ הדרך שלנו, חומר שמציב סטנדרט חדש בשמירה על רכיבים ומבנים רגישים לאש. נועד להציע un
מבוא: ככל שהביקוש לרכבי אנרגיה חדשים ממשיך לעלות, לא ניתן להפריז בחשיבותם של רכיבי סוללה אמינים. EPDM (אתילן פרופילן דין מונומר) התגלה כבחירה מצוינת לייצור אטמי סוללות בשל תכונותיו יוצאות הדופן והאמינות המוכחת.
הקדמה: בידוד קצף סיליקון הופיע כפתרון מעולה להגנה על סוללות ומערכות ניהול תרמי בתחום המתפתח במהירות של רכבי אנרגיה חדשים (NEVs). מאמר זה מתעמק ביתרונות הגלומים של בידוד קצף סיליקון, ומדגיש את היכולות הייחודיות שלו
1. אזורי יישום: קצף FPU משמש בעיקר כחומר בידוד בחבילות סוללות NEV. הוא משמש בדרך כלל בבידוד מודול סוללה, בידוד מגש סוללה ובידוד מפריד. הגמישות של FPU Foam מאפשרת לו להתאים לצורות וגדלים שונים, מה שהופך אותו מתאים לדי
ב-26 ביולי, FQ ערכה את יום הספורט השנתי שלה, וזה היה יום לזכור! הנושא של השנה היה 'הפחת עלויות והגדל את היעילות,' וחברי הצוות שלנו הוכיחו את מחויבותם לערכים אלו בכל היבט של האירוע. מטקס הפתיחה ועד לאירוע הגמר, חברי הצוות שלנו שוהים
עם האימוץ הגובר של כלי רכב חשמליים (EVs), הבטחת הבטיחות והביצועים האופטימליים של סוללות EV הפכה לעדיפות עליונה. קצף פוליפרופילן מורחב (EPP) הופיע כחומר משנה משחק עבור יישומי סוללות NEV (New Energy Vehicle). קצף EPP מציע יתרונות רבים
אנו משתמשים בקובצי Cookie כדי לאפשר את כל הפונקציונליות לביצועים הטובים ביותר במהלך ביקורך וכדי לשפר את השירותים שלנו על ידי מתן תובנות לגבי אופן השימוש באתר. המשך השימוש באתר שלנו מבלי לשנות את הגדרות הדפדפן שלך מאשר את הסכמתך לעוגיות אלו. לפרטים נא עיין במדיניות הפרטיות שלנו.
