Bainistigh Cumhacht le Sreangú Córas Bainistíochta Ceallraí (BMS).

Réamhrá  Cad a choinníonn ceallraí EV cothrom agus sábháilte? BMS  Úim Sreangaithe . Déanann an gréasán casta seo de shreanga ísealvoltais monatóireacht ar voltas agus ar theocht gach aon chill sa phacáiste ceallraí.

Má theipeann ar an leas a bhaint as BMS, féadfaidh an ceallraí róthéamh nó tearcfheidhmíocht. Tá cruinneas déantúsaíochta ríthábhachtach anseo.

1. Cad is Úim BMS ann?

Is bailiúchán de shreanga braite é a nascann rialtóir an Chórais Bainistíochta Cadhnraí leis na modúil ceallraí.

• Comhpháirteanna:  Teirmeastair (braiteoirí teochta), treoraí braite voltais, agus sreanga cumarsáide.

• Príomhthréith:  Ard-chruinneas agus moilliú lasair.

---

2. Cén fáth É a Úsáid? / Sochair

• Cothromú Ceall:  Cinntíonn sé go ngearrann/scaoileann gach cill go cothrom.

• Monatóireacht Sábháilteachta:  Aimsítear rith teirmeach go luath.

• Fad saoil an Chórais:  Leathnaíonn sé saolré iomlán an phacáiste ceallraí.

3. Cineálacha Nasc BMS

Cineál Nasc	Buntáistí	CONS
Sreang-go-Boird	Ródú solúbtha.	Tionól casta.
FPC (Ciorcad Clóbhuailte Solúbtha)	Spás-shábháil, tionól uathoibrithe.	Struchtúr docht (níos lú solúbtha).
FFC (Cábla Comhréidh Solúbtha)	Cábla comhréidh éifeachtach ó thaobh costais.	Marthanacht níos ísle ná FPC.

4. Conas a Roghnaigh

Caithfidh dearthóirí spás a chothromú vs marthanacht.

• Creathadh:  Láimhseálann sreanga caighdeánacha creathadh níos fearr ná FPCanna dochta i roinnt leagan amach.

• Cosaint:  Tá sreanga BMS íogair. Is minic a éilíonn siad feadáin chosanta breise nó comhtháthú le a Úim sreangaithe sealbhóir fiús inlíne uiscedhíonach  le haghaidh línte braite seachtracha.

Fachtóir	Wire Harness	FPC
Costas	Íochtarach	Níos airde
Meáchan	Níos troime	Níos éadroime
Cumas Reatha	Níos airde	Íochtarach

Taighde ó Leagann NREL (An tSaotharlann Náisiúnta um Fhuinneamh In-athnuaite)  béim ar thábhacht na bainistíochta teirmeach i ndearadh BMS.

5. Conas Suiteáil / Iarratas a dhéanamh

• Céim 1:  Glan dromchlaí críochfoirt ceallraí.

• Céim 2:  Cuir críochfoirt fáinne braite voltais le barraí bus cille.

• Céim 3:  Braiteoirí teochta slán ag baint úsáide as greamachán teirmeach nó lúibíní.

• Céim 4:  Sreanga a chur trí bhealaí chun cosc ​​a chur ar ghreannán faoi chlúdach an cheallraí.

• Céim 5:  Ceangail leis an BMS ECU.

6. Iarratais

• Feithiclí Leictreacha:  Tesla, BYD, ardáin Volkswagen.

• Córais Stórála Fuinnimh (ESS):  Cadhnraí tí gréine.

• R-rothair:  Pacáistí ceallraí dlúth.

Conclúid

Is é an leas a bhaint as sreangú BMS néarchóras aon cheallraí ardfhuinnimh. Sainmhíníonn roghnú na cumraíochta ceart (Wire vs. FPC) sábháilteacht agus éifeachtúlacht an chórais fuinnimh nua. Tá sé ar fheabhas ag  Fuqiang  ó thaobh úmacha BMS ardchruinneas a tháirgeadh do na brandaí tosaigh EV.

Maidir Fuqiang

Tá Fuqiang ar thús cadhnaíochta i dteicneolaíocht Fuinneamh Nua, déantúsaíocht sreangú BMS criticiúil agus réitigh FPC a chumhachtaíonn todhchaí an iompair.

CCanna

C: Cad a tharlaíonn má bhriseann sreang braite voltais?  A: Braithfidh an BMS locht, spreagfaidh sé rabhadh, agus is dócha go gcuirfidh sé teorainn leis an gcumhacht nó stopfaidh sé an fheithicil chun damáiste ceallraí a chosc.