በባትሪ አስተዳደር ስርዓት (BMS) ሽቦዎች ኃይልን ያስተዳድሩ

መግቢያ  የኢቪ ባትሪ ሚዛኑን የጠበቀ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሚያደርገው ምንድን ነው? የቢኤምኤስ  ሽቦ ማሰሪያ . ይህ የተወሳሰበ ዝቅተኛ-ቮልቴጅ ሽቦዎች በባትሪ ማሸጊያው ውስጥ ያሉትን የእያንዳንዱን ሕዋስ ቮልቴጅ እና የሙቀት መጠን ይቆጣጠራል።

የBMS መታጠቂያው ካልተሳካ፣ ባትሪው ሊሞቅ ወይም ሊሰራ ይችላል። ትክክለኛነት ማምረት እዚህ አስፈላጊ ነው.

1. ቢኤምኤስ መታጠቂያ ምንድን ነው?

የባትሪ አስተዳደር ስርዓት መቆጣጠሪያውን ከባትሪ ሞጁሎች ጋር የሚያገናኙ የዳሰሳ ሽቦዎች ስብስብ ነው።

• ክፍሎች  ፡ ቴርሞስተሮች (የቴምፕ ዳሳሾች)፣ የቮልቴጅ ዳሳሽ እርሳሶች እና የመገናኛ ሽቦዎች።

• ቁልፍ ባህሪ:  ከፍተኛ ትክክለኛነት እና የነበልባል መዘግየት.

---

2. ለምን ይጠቀሙበት? / ጥቅሞች

• የሕዋስ ማመጣጠን፡-  ሁሉም ሴሎች በእኩል እንዲከፍሉ/መውጣታቸውን ያረጋግጣል።

• የደህንነት ክትትል  ፡ የሙቀት አማቂ መሸሹን አስቀድሞ ያውቃል።

• የስርዓት ረጅም ዕድሜ  ፡ የባትሪ ጥቅሉን አጠቃላይ የህይወት ኡደት ያራዝመዋል።

3. የቢኤምኤስ ግንኙነቶች

የግንኙነት አይነት	ጥቅማ	ጥቅሞች
ሽቦ-ወደ-ቦርድ	ተለዋዋጭ ማዞሪያ.	ውስብስብ ስብሰባ.
FPC (ተለዋዋጭ የታተመ ዑደት)	ቦታ ቆጣቢ፣ አውቶማቲክ ስብሰባ።	ጠንካራ መዋቅር (ያነሰ ተለዋዋጭ).
FFC (ጠፍጣፋ ተጣጣፊ ገመድ)	ወጪ ቆጣቢ ጠፍጣፋ ገመድ።	ከኤፍፒሲ ያነሰ ዘላቂነት።

4. እንዴት እንደሚመረጥ

ንድፍ አውጪዎች ቦታን እና ጥንካሬን ማመጣጠን አለባቸው።

• ንዝረት፡-  መደበኛ ሽቦዎች በአንዳንድ አቀማመጦች ውስጥ ካሉ ግትር ኤፍፒሲዎች በተሻለ ንዝረትን ይይዛሉ።

• ጥበቃ  ፡ BMS ሽቦዎች ስስ ናቸው። ብዙውን ጊዜ ተጨማሪ የመከላከያ ቱቦዎችን ወይም ውህደትን ከ ሀ ውሃ የማያስተላልፍ የውስጥ ፊውዝ መያዣ ሽቦ ማሰሪያ ።  ለውጫዊ ዳሳሽ መስመሮች

ምክንያት	የሽቦ ታጥቆ	FPC
ወጪ	ዝቅ	ከፍ ያለ
ክብደት	የበለጠ ከባድ	ቀለሉ
የአሁኑ አቅም	ከፍ ያለ	ዝቅ

ምርምር ከ NREL (ብሔራዊ ታዳሽ ኃይል ላብራቶሪ)  በ BMS ንድፍ ውስጥ የሙቀት አስተዳደርን አስፈላጊነት ያጎላል.

5. እንዴት መጫን / ማመልከት እንደሚቻል

• ደረጃ 1  የባትሪ ተርሚናል ቦታዎችን ያፅዱ።

• ደረጃ 2  ፡ የቮልቴጅ ዳሳሽ ቀለበት ተርሚናሎችን ከሴል አውቶቡሶች ጋር ያያይዙ።

• ደረጃ 3  ፡ የሙቀት ማጣበቂያ ወይም ቅንፍ በመጠቀም የሙቀት ዳሳሾችን ይጠብቁ።

• ደረጃ 4  ፡ በባትሪው መክደኛ መቆንጠጥን ለመከላከል ገመዶችን በሰርጦች በኩል ያዙሩ።

• ደረጃ 5  ፡ ከBMS ECU ጋር ይገናኙ።

6. መተግበሪያዎች

• የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች  ፡ ቴስላ፣ ቢአይዲ፣ ቮልስዋገን መድረኮች።

• የኢነርጂ ማከማቻ ስርዓቶች (ESS):  የፀሐይ የቤት ባትሪዎች.

• ኢ-ብስክሌቶች  ፡ የታመቀ የባትሪ ጥቅሎች።

ማጠቃለያ

የቢኤምኤስ ሽቦ ማሰሪያ የማንኛውም ከፍተኛ ኃይል ያለው ባትሪ የነርቭ ሥርዓት ነው። ትክክለኛውን ውቅር መምረጥ (Wire vs. FPC) የአዲሱን የኢነርጂ ስርዓት ደህንነት እና ቅልጥፍናን ይገልፃል።  ፉኪያንግ  የኢቪ ብራንዶችን ለመምራት ከፍተኛ ትክክለኛ የBMS ትጥቆችን በማምረት የላቀ ነው።

ስለ ፉኪያንግ

ፉኪያንግ በኒው ኢነርጂ ቴክኖሎጂ ግንባር ቀደም ነው፣ ወሳኝ የቢኤምኤስ ሽቦዎችን እና የኤፍፒሲ መፍትሄዎችን በማምረት የወደፊቱን የመጓጓዣ ኃይል የሚያግዙ።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የቮልቴጅ ዳሳሽ ሽቦ ቢሰበር ምን ይሆናል?  መ፡ ቢኤምኤስ ስህተትን ይገነዘባል፣ ማስጠንቀቂያ ያስነሳል እና የባትሪ መጎዳትን ለመከላከል ኃይሉን ይገድባል ወይም ተሽከርካሪውን ይዘጋል።