| Upatikanaji Bora wa Ulinzi wa Betri ya EV: | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiasi: | |||||||||
inawakilisha Uhamishaji wa Pedi ya Airgel suluhisho la kisasa kwa usimamizi wa joto na ulinzi wa betri za gari la umeme (EV). Mara nyingi hujulikana kama 'moshi uliogandishwa,' airgel ni nyenzo nyepesi sana, yenye vinyweleo vinavyojulikana kwa uwezo wake bora wa kuhami joto. Kwa kuunganisha laha za airgel kwenye mifumo ya betri ya EV, watengenezaji wanaweza kuimarisha usalama wa betri kwa kiasi kikubwa, ufanisi na maisha marefu ya uendeshaji. Ikiwa na mshikamano wa joto wa chini kama 0.023 W/m·K ifikapo 25°C, paneli zetu za insulation za airgel hutoa upinzani bora wa joto huku zikidumisha wasifu mwepesi na ulioshikana.
Muundo wa nano-microporous wa aerogel, unao na pores ndogo kuliko nm 100, huhakikisha uhamisho mdogo wa joto kati ya seli za betri. Hii inapunguza mkusanyiko wa mafuta, kusaidia kudumisha halijoto thabiti kwenye pakiti ya betri na kuzuia ujoto kupita kiasi uliojanibishwa.
Laha za insulation za airgel zimeundwa kustahimili halijoto hadi 650°C, hutoa upinzani dhidi ya moto wa Hatari A (umeidhinishwa na UL94 V-0). Kipengele hiki muhimu hupunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya uenezaji wa utoroshaji wa mafuta ndani ya pakiti za betri za EV.
Na msongamano wa 200±20 kg/m⊃3 tu; na unene unaoweza kubinafsishwa kuanzia 0.5 mm hadi 6.0 mm, bodi zetu za insulation za airgel hutoa ulinzi thabiti bila kuongeza wingi au uzito usiohitajika, kuruhusu msongamano wa juu wa nishati na uboreshaji wa anuwai ya gari.
Mbali na ulinzi wa joto, pedi za airgel hutoa insulation kali ya umeme na upinzani wa uso zaidi ya 500 MΩ, kulinda mfumo wa betri dhidi ya saketi fupi zinazowezekana na hitilafu za umeme.
Imetengenezwa kwa kufuata viwango vya RoHS, REACH, na ELV, pedi zetu za airgel hazina sumu, ni rafiki wa mazingira, na ni salama kwa matumizi ya EV za abiria na za kibiashara.
| cha Vipimo | Uainisho wa Kipengele |
|---|---|
| Mfano wa Bidhaa | Pysheild BP-FG |
| Unene | 0.5 mm - 6.0 mm (inayoweza kubinafsishwa) |
| Upana | 1400 ±100 mm (inaweza kubinafsishwa) |
| Kiwango cha Juu cha Joto la Uendeshaji | 650°C |
| Uendeshaji wa joto | ≤0.023 W/m·K kwa 25°C |
| Ukadiriaji wa Moto | UL94 V-0, GB/T 8624-2012 Daraja A |
| Kiwango cha Kuzuia Maji | >98% (GB/T10299-2011) |
| Upinzani wa uso | >500 MΩ |
| Uzingatiaji wa Mazingira | RoHS / REACH / ELV Imethibitishwa |

Uhamishaji wa Pedi ya Airgel umeundwa mahususi kwa ajili ya usimamizi muhimu wa halijoto ndani ya mifumo ya betri ya EV. Inatumika kama safu bora ya insulation ya joto kati ya seli za betri, kusaidia kudumisha halijoto bora ya uendeshaji na kuzuia kuenea kwa kukimbia kwa mafuta. Katika moduli na vifurushi vya betri, hutoa ulinzi wa kina wa mafuta huku ikipunguza uzito wa mfumo. Zaidi ya hayo, pedi huongeza usalama wa moto wa mifumo ya betri na huchangia kunyonya sauti, kuboresha usalama wa jumla, ufanisi, na faraja ya magari ya umeme. Usanifu wao pia unawafanya kufaa kwa mifumo ya kuhifadhi nishati na vifaa vya elektroniki vya utendaji wa juu.
A1: Laha za kuhami za Airgel hutoa mshikamano wa chini zaidi wa mafuta, upinzani bora wa moto, uzani mwepesi, na uimara bora wa muda mrefu ikilinganishwa na nyuzi za glasi asilia, pamba ya madini au nyenzo za nyuzi za kauri.
A2: Ndiyo, tunatoa ubinafsishaji kamili katika unene, upana, na miale ya uso ili kutoshea kikamilifu usanifu mbalimbali wa betri na kukidhi mahitaji mahususi ya usimamizi wa mafuta.
A3: Kwa kuunda kizuizi kinachofaa cha mafuta kati ya seli, pedi ya airgel huzuia uenezaji wa joto, kupunguza hatari ya athari za mnyororo na kuboresha usalama wa jumla wa mfumo wa betri.