Обзор продукта
представляет Изоляция аэрогеров собой передовое решение для теплового управления и защиты батарей электромобилей (EV). Часто называемый 'замороженным дымом, Airgel-это сверхлегкий, очень пористый материал, известный своими превосходными возможностями теплоизоляции. Интегрируя листы Airgel в батареи EV, производители могут значительно повысить безопасность аккумуляторов, эффективность и работоспособную долговечность. С теплопроводностью всего 0,023 Вт/м · K при 25 ° C наши изоляционные панели Airgel обеспечивают выдающуюся теплостойкость при сохранении легкого и компактного профиля.
Ключевые функции
Исключительная производительность теплоизоляции
Наномикропористая конструкция аэрогеля с полями меньше 100 нм, обеспечивает минимальную теплопередачу между батарельными элементами. Это сводит к минимуму термическое наращивание, помогая поддерживать постоянные температуры по всему аккумулятору и предотвращать локализованное перегрев.
Превосходная пожарная стойкость и повышение безопасности
Разработанные для выдержания температуры до 650 ° C, авиационные листы аэрогеля обеспечивают пожарную стойкость класса А (сертифицированный UL94 V-0). Это критическое свойство значительно снижает риск теплового размножения в батарейках EV.
Легкий и экономия пространства
С плотностью всего 200 ± 20 кг/мл; и настраиваемая толщина в диапазоне от 0,5 до 6,0 мм, наши аэрогтивные платы обеспечивают надежную защиту, не добавляя ненужную массу или вес, что обеспечивает более высокую плотность энергии и улучшенный диапазон транспортных средств.
Отличная электрическая изоляция
В дополнение к тепловой защите, аэрогельные колодки обеспечивают сильную электрическую изоляцию с сопротивлением поверхности, превышающим 500 МОм, защищая систему батареи от потенциальных коротких цепей и электрических сбоев.
Экологичный и биологически безопасный
Произведенные в соответствии с стандартами ROHS, Reach и ELV, наши аэрогельские подушки нетоксичны, экологически чистые и безопасны для использования как в пассажирских, так и в коммерческих электромобилях.
характеристики
| спецификации | Технические |
| Модель продукта | Pysheild BP-FG |
| Толщина | 0,5 мм - 6,0 мм (настраиваемый) |
| Ширина | 1400 ± 100 мм (настраиваемый) |
| Максимальная рабочая температура | 650 ° C. |
| Теплопроводность | ≤0,023 Вт/м · К при 25 ° С |
| Пожарный рейтинг | UL94 V-0, GB/T 8624-2012 класс A |
| Водонепроницаемая скорость | ＞ 98% (GB/T10299-2011) |
| Поверхностное сопротивление | ＞ 500 МОм |
| Экологическое соблюдение | Rohs / Reach / ELV сертифицировано |
Приложения
Изоляция аэрогеров специально предназначена для критического теплового управления в системах батареи EV. Он служит эффективным уровнем теплоизоляции между батарельными ячечками, помогая поддерживать оптимальные рабочие температуры и предотвратить распространение теплового бега. В модулях и пакетах аккумулятора он обеспечивает комплексную тепловую защиту при минимизации веса системы. Кроме того, подушки повышают пожарную безопасность батарейных систем и способствуют поглощению звука, повышению общей безопасности, эффективности и комфорта электромобилей. Их универсальность также делает их подходящими для систем хранения энергии и высокопроизводительных электронных устройств.
Часто задаваемые вопросы
Q1: Какие преимущества предлагают изоляционные листы Airgel по сравнению с традиционными материалами?
A1: Авиационные листы аэрогеля обеспечивают значительно более низкую теплопроводность, превосходную пожарную стойкость, более легкий вес и лучшую долгосрочную долговечность по сравнению с традиционной стекловолокном, минеральной шерстью или керамическими волоконными материалами.
Q2: Можно ли настроить изоляцию Airgel для различных конструкций батареи EV?
A2: Да, мы предлагаем полную настройку толщины, ширины и поверхностных ламинаций, чтобы идеально соответствовать различным архитектурам аккумулятора и удовлетворить конкретные требования к тепловому управлению.
Q3: Как PAD Airgel способствует предотвращению термического бегства в батареях EV?
A3: создавая эффективный тепловой барьер между ячеек, аэрогельная площадка ограничивает распространение тепла, снижая риск цепных реакций и повышая общую безопасность системы батареи.
