Disponibilité: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Quantité: | |||||||||
L' isolation Airgel Pad représente une solution de pointe pour la gestion thermique et la protection des batteries de véhicules électriques (EV). Souvent appelé 'Frozen Smoke, ' Airgel est un matériau ultra-léger et hautement poreux connu pour ses capacités d'isolation thermique supérieures. En intégrant les feuilles d'aérogel dans les systèmes de batterie EV, les fabricants peuvent améliorer considérablement la sécurité, l'efficacité et la longévité opérationnelle des batteries. Avec une conductivité thermique aussi faible que 0,023 W / m · K à 25 ° C, nos panneaux d'isolation aérogel offrent une résistance à la chaleur exceptionnelle tout en maintenant un profil léger et compact.
La structure nano-microporeuse d'Airgel, avec des pores inférieurs à 100 nm, assure un transfert de chaleur minimal entre les cellules de la batterie. Cela minimise l'accumulation thermique, aidant à maintenir des températures cohérentes à travers le pack de batterie et à empêcher la surchauffe localisée.
Conçus pour résister à des températures allant jusqu'à 650 ° C, les feuilles d'isolation Airgel offrent une résistance au feu de classe A (certification UL94 V-0). Cette propriété critique réduit considérablement le risque de propagation aléatoire thermique dans les batteries EV.
Avec une densité de seulement 200 ± 20 kg / m³ et des épaisseurs personnalisables allant de 0,5 mm à 6,0 mm, nos cartes d'isolation aérogel offrent une protection robuste sans ajouter de vrac ou de poids inutile, permettant des densités d'énergie plus élevées et une portée de véhicule améliorée.
En plus de la protection thermique, les coussinets aérogeaux offrent une forte isolation électrique avec une résistance de surface supérieure à 500 MΩ, protégeant le système de batterie à partir de courts-circuits potentiels et de défaillances électriques.
Fabriqués conformément aux normes ROHS, Reach et ELV, nos coussinets aérogeaux sont non toxiques, respectueux de l'environnement et sûrs pour une utilisation dans les véhicules électriques des passagers et commerciaux.
des fonctionnalités | Spécification |
---|---|
Modèle de produit | Pysheild bp-fg |
Épaisseur | 0,5 mm - 6,0 mm (personnalisable) |
Largeur | 1400 ± 100 mm (personnalisable) |
Température de fonctionnement maximale | 650 ° C |
Conductivité thermique | ≤0,023 w / m · k à 25 ° C |
Incendie | UL94 V-0, GB / T 8624-2012 Classe A |
Taux d'étanchéité | > 98% (GB / T10299-2011) |
Résistance de surface | > 500 MΩ |
Conformité environnementale | Rohs / Reach / ELV certifié |
L'isolation Airgel Pad est spécialement conçue pour la gestion thermique critique dans les systèmes de batterie EV. Il sert de couche d'isolation thermique efficace entre les cellules de la batterie, contribuant à maintenir des températures de fonctionnement optimales et à empêcher la propagation de la fuite thermique. Dans les modules et les packs de batterie, il offre une protection thermique complète tout en minimisant le poids du système. De plus, les coussinets améliorent la sécurité incendie des systèmes de batterie et contribuent à l'absorption saine, améliorant la sécurité globale, l'efficacité et le confort des véhicules électriques. Leur polyvalence les rend également adaptés aux systèmes de stockage d'énergie et aux appareils électroniques haute performance.
A1: Les feuilles d'isolation aérogel offrent une conductivité thermique significativement plus faible, une résistance au feu supérieure, un poids plus léger et une meilleure durabilité à long terme par rapport aux matériaux traditionnels en fibre de verre, en laine minérale ou en fibre de céramique.
A2: Oui, nous offrons une personnalisation complète de l'épaisseur, de la largeur et des laminations de surface pour s'adapter parfaitement à diverses architectures de batterie et répondre aux exigences de gestion thermique spécifiques.
A3: En créant une barrière thermique efficace entre les cellules, le coussin aérogel limite la propagation de la chaleur, réduisant le risque de réactions en chaîne et améliorant la sécurité globale du système de batterie.