Johdanto: Silikonivaahtoeristys on syntynyt erinomaisena ratkaisuna akun suojaamiseen ja lämmönhallintajärjestelmiin uusien energiaajoneuvojen (NEV) nopeasti kehittyvällä kentällä. Tämä artikkeli pohtii silikonivaahtoeristyksen luontaisia ​​etuja korostaen sen ainutlaatuista kapasiteettia

1. Levitysalueet: FPU -vaahtoa käytetään ensisijaisesti eristysmateriaalina NEV -akkupaketeissa. Sitä käytetään yleisesti akkumoduulin eristyksessä, akkualustaeristyksessä ja erottimen eristyksessä. FPU Foamin joustavuus antaa sen noudattaa erilaisia ​​muotoja ja kokoja, mikä tekee siitä sopivan DI: lle

FQ piti vuotuisen urheilupäivänsä 26. heinäkuuta, ja se oli päivä muistaa! Tämän vuoden teema oli 'Vähennä kustannuksia ja lisätä tehokkuutta ' ja tiimimme jäsenet osoittivat sitoutumisensa näihin arvoihin tapahtuman kaikilla osa -alueilla. Avaustilaisuudesta viimeiseen tapahtumaan, tiimimme jäsenet SHO

Sähköajoneuvojen (EV) käyttöönoton myötä EV -paristojen turvallisuuden ja optimaalisen suorituskyvyn varmistamisesta on tullut ensisijainen tavoite. Laajennettu polypropeeni (EPP) -vaahto on noussut pelinmuutosmateriaaliksi NEV: n (uusi energiaajoneuvo) akun sovelluksille. EPP Foam tarjoaa lukuisia hyötyjä

Kun sähköajoneuvojen (EV) ja energian varastointijärjestelmien (ESS) kysyntä kasvaa edelleen, valmistajat etsivät jatkuvasti korkealaatuisia ja tehokkaita eristysmateriaaleja lämpö- ja palonsuojaimiin. Mukautettu EPP -vaahto on noussut ihanteelliseksi valinnaksi sen erinomaisen lämpöeristyksen takia

Kun siirtyminen kohti kestävää energiaa jatkuu, uusien energiaajoneuvojen (NEV) ja energian varastointijärjestelmien (ESS) kysyntä on kasvussa. Pysyäkseen tämän kysynnän kanssa valmistajat etsivät korkealaatuisia akuneristysmateriaaleja, jotka tarjoavat erinomaisen lämpö- ja palosuojan. Yksi S