saatavuus: | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Määrä: | |||||||||
KICA -PAD EV -paristoihin edistyneisiin lämmönhallinta- ja eristysratkaisuun
KIRA-PADin ensisijainen tehtävä on parantaa akkujen lämpösäätöä, jakamalla lämpöä ja jakaen tehokkaasti lämpötiloihin liittyviä riskejä-yleinen huolenaihe litium-ioni-akkuissa. Sen luontainen lämpövastus antaa sille kestää äärimmäisiä lämpötiloja varmistaen, että akku toimii optimaalisella lämpötila -alueella. Tämä ei vain paranna turvallisuutta, vaan myös parantaa merkittävästi akun suorituskykyä ja pitkäikäisyyttä.
Sähköeristys on toinen kriittinen osa kiilletyynyä. Se tarjoaa vankan esteen sähkövuotoja ja lyhytkiruja vastaan, mikä edelleen suojaa akun eheyttä. MICA: n erinomaiset eristysominaisuudet auttavat ylläpitämään akun tehokkuutta ja estämään mahdolliset sähkövaarat.
Erittelykategoria |
Yksityiskohdat |
Materiaali koostumus |
Luonnollinen kiille yhdistettynä muihin vahvistusmateriaaleihin lämmönkestävyyden ja mekaanisen lujuuden parantamiseksi. |
Paksuusalue |
Vaihtelee (esim. 0,1–5 mm), muokattavissa tiettyjen akkupakkausmallien sovittamiseksi. |
Lämmönjohtavuus |
Matala, varmistaa tehokas eristys ja lämmönjakauma akkupakkauksessa. |
Lämmönkestävyys |
Korkeat, kykenevät kestämään äärimmäiset lämpötilat, joita usein kohtaavat EV -akkujen toiminnassa. |
Käyttölämpötila -alue |
Leveä EV -paristojen toiminnallisten ääripäiden sijoittamiseksi (esim. -50 ° C - +300 ° C). |
Sähköeristys |
Erinomainen, tarjoamalla korkea dielektrinen lujuus sähkövuotojen ja oikosulkujen estämiseksi. |
Kemiallinen vastustuskyky |
EV -akkuympäristössä yleisesti löytyvät öljyjen, happojen, emäksen ja muiden kemikaalien kestävät. |
Joustavuus |
Erityisestä MICA -tyypistä ja valmistusprosessista riippuen vaihtelevat joustavuuden asemat monimutkaisten akkujen geometrioiden ympärille. |
Veden imeytyminen |
Matala, eristysominaisuuksien ylläpitämiseksi kosteissa olosuhteissa. |
Liekin hidastin |
Luonnollisesti liekinkestävä, myötävaikuttaen akun yleiseen turvallisuuteen. |
Mitat |
Mukautettavissa, mukaan lukien pituus, leveys ja leikkausmuodot vastaamaan EV -akkupakettien erityisiä suunnitteluvaatimuksia. |
Sovellukset:
1. Akkukennojen välillä **: Lämpöväen estämiseksi jakamalla lämpötilaa tasaisesti ja tarjoamalla sähköeristys yksittäisten solujen välillä. Tämä varmistaa, että yhden solun tuottama lämpö ei vaikuta haitallisesti vierekkäisten solujen suorituskykyyn tai turvallisuuteen.
2. Akkumoduuleissa **: KIRA -tyynyt sijoitetaan akkumoduuleihin, jotta voidaan parantaa lämpöhallintaa moduulissa ja eristää sähköisesti solujen välillä, jotka on pakattu tiiviisti toisiinsa. Tämä sovellus on kriittinen moduulin eheyden ja suorituskyvyn ylläpitämiseksi erilaisissa käyttöolosuhteissa.
3. Akkupakkauksella **: Niitä käytetään osana akkupakkauksen lämmönhallintajärjestelmää eristämään pakkaus ulkoisista lämmönlähteistä ja toiminnan aikana syntyneen sisäisen lämmön hallitsemiseksi. Tämä auttaa pitämään akun optimaalisella lämpötila -alueella, pidentäen siten sen käyttöikää ja parantamaan sen tehokkuutta.
4. Palonesteenä **: Niiden luonnollisen liekinkestävyyden vuoksi kiilletyynyt toimivat tehokkaana paloesteenä akun sisällä, mikä parantaa EV: n yleistä turvallisuutta tulipalon sattuessa.
5. Värähtelyn vaimennuksessa **: kiilletyynyt voivat myös absorboida ja vaimentaa värähtelyt suojaamalla akkukennoja ja moduuleja mekaaniselta jännitykseltä, jotka voivat johtaa fyysisiin vaurioihin tai sähköisisiin katkaisuihin.
Kiilletyynymme on tärkeä komponentti EV -valmistajille, jotka pyrkivät parantamaan akun turvallisuutta ja suorituskykyä noudattaen ympäristö- ja turvallisuusmääräyksiä. Lisätietoja tai näytteen pyytämistä saat ottamalla yhteyttä silikoni -asiantuntijoihimme.